動力鋰電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾年發(fā)展，結構性產(chǎn)量過剩已有所顯現(xiàn)。在新能源汽車財政補貼持續(xù)退坡、競爭態(tài)勢不斷加劇的現(xiàn)實環(huán)境下，動力鋰電池業(yè)開始掀起行業(yè)洗牌大潮。在激烈的市場競爭中，只有具備綜合實力的動力鋰電池公司才能生存下去，才能在行業(yè)整合過程中穩(wěn)立潮頭。

桑頓新能源，這家以“千億級別”為戰(zhàn)略目標的動力鋰電池生產(chǎn)公司，一路走來，不斷擴大業(yè)務布局，以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了客戶認可，堪為動力鋰電池公司逆境突圍的樣本。

依托集團資源加碼投資布局

在動力鋰電池行業(yè)競爭日趨激烈、諸多公司艱難圖存的時候，桑頓新能源卻加快了前行的腳步，不斷增資擴產(chǎn)，謀篇布局。

桑頓新能源一期項目重要致力于鋰離子電池、正極材料的布局，從二期開始布局電池儲能，一期和二期共投資49億元。據(jù)了解，第三期項目可年產(chǎn)動力鋰離子電池4GWh。

公開數(shù)據(jù)披露，2017年四月，桑頓新能源擬執(zhí)行增資擴股計劃，將注冊資本由人民幣10.3億元增至人民幣25.5億元，擬增資擴股投資項目為桑頓新能源年產(chǎn)6000噸磷酸鐵鋰及6000噸NCA三元材料建設項目、年產(chǎn)8000噸動力NCM三元材料建設項目、年產(chǎn)4GWh鋰離子動力鋰電池及系統(tǒng)建設項目和鋰離子動力鋰電池及材料技術研發(fā)中心建設項目。

2017年七月底，桑頓新能源母公司桑德集團與北京市順義區(qū)人民政府簽署“桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項目”入?yún)^(qū)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，桑德集團計劃投資57億元，在順義區(qū)建設8GWh電芯廠、5GWhPACK廠、3GWh梯次利用廠及桑德新能源研究院和新能源汽車智能化體驗區(qū)，將打造出國內(nèi)領先的智能化新能源總部研發(fā)及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化基地。桑德集團董事長文一波在接受采訪時表示，該項目為一次性建成，擬于2019年投產(chǎn)，2022年全部達產(chǎn)，達產(chǎn)后項目年產(chǎn)值近150億元，電芯廠所產(chǎn)電芯將涵蓋磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池。

桑頓新能源依托母公司桑德集團強大的資源優(yōu)勢，在動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈不斷加碼布局的同時，市場亦不斷取得突破。

強調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)市場不斷突破

2017年六月，在國家會議中心舉辦的“第十三屆我國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機械設備展示交易會”上，桑頓新能源展出了新一代高效動力鋰電池模組，這一“拳頭產(chǎn)品”以其領先的能效理念和卓越的品質(zhì)工藝，吸引了諸多業(yè)內(nèi)人士的駐足詢問。

桑頓新能源過硬的產(chǎn)品品質(zhì)為其帶來大量訂單和合作機會，使其在市場上不斷開疆拓土。早在2015年，桑頓新能源就與長沙眾泰汽車達成戰(zhàn)略合作，為眾泰云100S供應配套動力鋰電池。其動力鋰電池良好的品質(zhì)讓眾泰云100S市場銷量倍增，奪得2016年十一月份全國新能源乘用車銷量冠軍。2017年四月，桑頓新能源又與眾泰汽車杭州基地簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，達成5萬套新能源汽車用動力鋰離子電池總成系統(tǒng)合作事宜。

不久前，桑頓新能源在新能源汽車市場又取得突破。2017年七月，在河北曹妃甸舉辦的“首屆新能源智能網(wǎng)聯(lián)物流車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研討會”上，桑頓新能源與北京城建重工及北汽福田簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方在新能源汽車市場拓展方面達成合作與共識。

桑頓新能源總經(jīng)理胡澤林表示，在市場開拓方面，公司對客戶的發(fā)展情況、產(chǎn)品技術要求及其市場規(guī)劃等方面的信息進行梳理，結合公司的自身優(yōu)勢為合作客戶供應具有針對性的、全方位的服務。

據(jù)統(tǒng)計，從2017年第一批新能源汽車推薦目錄開始，桑頓新能源動力鋰電池所配套車型不斷入選，截至第七批目錄，共有8款車型入選；而在最近剛公布的第299批新車公示名單中，僅這一批次，桑頓新能源動力鋰電池的配套車型就多達10款。發(fā)現(xiàn)，桑頓新能源憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和可靠的供貨能力，其下游合作伙伴已覆蓋福田汽車、中通客車、眾泰汽車、廣通客車、卡威汽車、大運汽車、江南汽車等知名車企，公司與下游車企進行深度技術對接并形成了緊密的合作關系，桑頓新能源的下游市場越做越大。

堅持長期耕耘實現(xiàn)逆境突圍

2017年三月，我國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰電池應用分會在京正式成立，桑頓新能源與比亞迪、寧德時代、國軒高科等公司當選為動力鋰電池應用分會副理事長單位。

當月，桑頓新能源主持的科研項目《安全性高能量密度鋰離子電池開發(fā)》榮獲湖南省湘潭市科學技術進步獎一等獎，成為該市唯一一項獲獎的鋰電新能源科研項目。

2017年四月，在“第七屆我國國際儲能大會”上，桑頓新能源一舉斬獲“2017年我國儲能產(chǎn)業(yè)最具影響力公司”、“我國儲能產(chǎn)業(yè)最佳儲能電池供應商”、“我國儲能產(chǎn)業(yè)最佳光儲充一體化解決方法”三項儲能行業(yè)年度大獎。同時，桑頓新能源也被推選為我國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會副理事長單位。

可見，桑頓新能源對動力鋰電池領域的長期耕耘和不懈探索已經(jīng)獲得了業(yè)內(nèi)的認可。桑頓新能源2016年度審計報告顯示，公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入4.42億元，凈利潤實現(xiàn)4794萬元。在桑頓新能源加快開拓新能源汽車市場、不斷提高生產(chǎn)工藝水平、持續(xù)降低生產(chǎn)成本的情況下，它的未來發(fā)展給人供應了更多想象空間。在電池行業(yè)競爭如此激烈的今天，桑頓新能源“越戰(zhàn)越勇”，它也為電池行業(yè)供應了一個真實的逆境突圍樣本。