已經(jīng)推廣了超過十年的氫燃料動力電池被視為取之不盡的能源，但這項技術(shù)似乎總是過度承諾，而且并沒有全面開始供應;盡管如此，為了實現(xiàn)燃料動力電池黃金時代的美夢，其擁護者不斷檢視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況、改變業(yè)務(wù)策略，也堅持繼續(xù)研發(fā)，可惜該市場仍面對產(chǎn)品延遲上市以及需求有限的窘境。

在數(shù)家專注于可攜式燃料動力電池市場的廠商中，日本業(yè)者Rohm最近的動作引人矚目，該公司并非拋棄了該業(yè)務(wù)，而是決定改變焦點。Rohm同時也是半導體與被動組件制造廠，專長于碳化硅(SiC)功率組件，在燃料動力電池市場其實不出名，但該公司與一家日本新創(chuàng)公司Aquafairy還有京都大學(KyotoUniversity)聯(lián)手，開發(fā)出固態(tài)的氫燃料動力電池。

Rohm最近接受采訪，透露了該公司在不到一年的時間內(nèi)，決定將燃料動力電池技術(shù)焦點轉(zhuǎn)向智能手機應用的移動電源。

其他如新加坡HorizonFuelCellTechnologies、瑞典myFC以及美商LilliputianSystems等仍堅守可攜式燃料動力電池設(shè)備領(lǐng)域的供貨商，一直面對價格更便宜、普及率更高的傳統(tǒng)電池之威脅。其中Lilliputian在今年稍早推出了Nectar品牌的燃料動力電池產(chǎn)品，鎖定智能手機充電應用，售價299.99美元、燃料補充罐售價9.99美元，價格不菲。

市場研究機構(gòu)FuelCellToday在九月底公布的一份燃料動力電池產(chǎn)業(yè)報告，將2012全年度可攜式燃料動力電池出貨量，由原先估計的3萬個向下修正至1萬8，900個，重要原因就是產(chǎn)品延遲上市，以及明顯低于預期的市場接受度。

Rohm燃料動力電池業(yè)務(wù)部門總監(jiān)神澤公(AkiraKamisawa)坦承，該公司嚴重低估了將燃料動力電池產(chǎn)品投放至消費性市場供應鏈所需付出的精力，那與過去Rohm鎖定的B2B供應鏈通路完全不同;不過他也表示，這是將該公司燃料動力電池推向最大目標市場的第一步──也就是緊急備援電力，以及可為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施供應不斷電電源的離網(wǎng)電力系統(tǒng)。