近日，路透社援引知情人士報道，特斯拉新增了對LG化學的動力鋰離子電池采購訂單。今年開始，LG化學將在其韓國本土廠為特斯拉生產動力鋰離子電池。由于市場前景看好，特斯拉同時也要求其他供應商新增供應。

目前來看，特斯拉的電池供應商重要有松下、LG化學和寧德時代三家。松下是特斯拉最早的動力鋰離子電池合作伙伴，兩家公司還共同成立了電池合資廠。LG化學和寧德時代也已經開始為特斯拉上海廠供應電池。

受全球疫情影響，汽車市場表現并不樂觀，特斯拉卻超越了市場預期。七月二日，特斯拉公布二季度銷量數據，共交付90650輛車，季度環比上升2.5%，遠高于市場預期的83071輛車。

具體車型來看，特斯拉ModelS以及ModelX在第二季度的交付量共為1.06萬輛；Model3與ModelY的交付量共為80050輛。可以看出，Model3以及ModelY的銷量依然是特斯拉的絕對主力。

這一消息刺激特斯拉當天股價大漲近8%至1209美元/股，創下收盤紀錄新高，市值達到2240億美元，穩坐全球市值最高車企寶座。

特斯拉曾在2019年財報中表示，2020全年的車輛交付量將會超過50萬輛。在2019年全年，特斯拉已經交付了36.8萬輛車型。

除此之外，特斯拉電動皮卡Cybertruck目前預定量已突破65萬輛，定金總金額已達6500萬美元，這款車預計最早將于2022年投產銷售。（文/汽車之家肖瑩）