二月二十日，吉利官網公布通告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤汽車有限公司”將與寧德時代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售。

通告顯示，合資公司重要從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售。其注冊資本為人民幣10億元，寧德時代出資5．1億元，占比51％，浙江吉潤出資4．9億元，占比49％。此外合資公司將設立董事會，由5名董事組成，其中浙江吉潤提名2名董事，寧德時代提名3名董事。

合資建廠綁定動力鋰電池龍頭

寧德時代則在通告中表示，此次對外投資有助于寧德時代與吉利汽車控股有限公司在新能源汽車領域建立全面的、深度的戰略合作關系，充分發揮和用雙方在各自領域的領先優勢和資源，進一步展公司業務規模，從而提升公司的持續盈利能力、核心競爭力。

事實上，吉利汽車是從傳統燃油車陣營中轉型新能源汽車最快的車企。數據顯示，2018年十一月，吉利新能源及電氣化車型銷售再次破萬，環比上升31％。到2020年，吉利汽車將有30多款新能源及電氣化車型推向市場。

浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示：

“新能源汽車是戰略性新興產業，吉利汽車將協同合作伙伴搭建全球產業價值鏈，成為全球新能源與節能技術的領先者，持續為消費者創造高價值、好體驗的新能源和電氣化車型及服務。”

“寧德時代始終堅持以客戶為中心。不斷用高性價比，更安全，更快速的產品和服務滿足客戶需求，高效地助力客戶贏得商業成功。”寧德時代新能源科技股份有限公司總裁、CEO周佳表示，關于寧德時代而言，通過與吉利汽車組建合資公司，能夠結合自身的電池技術優勢與吉利在新能源汽車領域的技術相關經驗積累，加快研發和生產滿足市場需求的動力鋰電池產品，合力推動新能源產業的健康快速發展。

寧德時代已經是動力鋰電池行業的龍頭公司，根據OFweek產業研究院數據統計，今年1－十一月，國內動力鋰電池累計裝機總量約43．53Gwh。其中寧德時代以17．86GWh排名第一，占比41．03％。搭載寧德時代的電池也成為國內車企的首選。

發力新能源是吉利的戰略重點

吉利汽車方面在通告中披露，2015年十一月，集團開始執行其新能源汽車戰略。該行動為期5年，展示集團矢志轉型成為新能源汽車技術行業領導者的決心，而獲得新能源汽車的先進及高性能電芯、電池模組及電池包的可靠供應乃執行新能源汽車戰略不可或缺的因素。

成立合資公司將借助訂約雙方于我國新能源汽車的電芯、電池模組及電池包制造方面的優勢、資源及專業技術，從而確保集團未來將可獲得穩定的產品供應。

2015年吉利汽車公布了“藍色吉利行動”戰略藍圖，提出了提前實現2020年百公里5升平均油耗限值。立足于“藍色吉利行動”新能源發展戰略，吉利汽車此前正式公布了新能源動力系統－智擎，涵蓋了純電技術、混動技術、氫燃料動力電池技術、替代燃料四大技術路徑。

藍色吉利行動”還提出到2020年，新能源車的占比要達到90％，其中，插電式混動與油電混動汽車銷量占比達到65％，純電動汽車銷量占比達35％。想要順利實現上述目標，關于動力鋰電池資源的把控就顯得十分重要。

“通過與寧德時代的合作，將保證高性能動力鋰電池的穩定供應。同時，進一步的合作將持續提升吉利新能源及電氣化車型的技術性能和價格優勢。”一位業內人士告訴小編，吉利此舉也可看做是在為即將到來的“后補貼時代”做準備。