就目前在電動自行車市場上，鋰離子電池還斗不過鉛酸電池，比如當用戶購買鉛酸電池自行車以后，電池不用還可以把電池還給供應商，即能回收30%的電池費用，在這種情況下，鋰電自行車自然無法與鉛酸電池自行車競爭。另外在大規模的電站儲能方面，國家曾經推行過磷酸鐵鋰離子電池，但因鉛酸電池投資較少、安全性風險不大，而且50%的鉛酸廢舊電池可以回收，又將市焦點返回到鉛酸電池上面來。

業內表示雖然鋰離子電池耐用性相對更強，體積較小，但目前鋰離子電池還難以大規模取代鉛酸電池的重要原因是價格。當前鋰離子電池的價格接近鉛酸電池的3倍左右，預計明年鋰離子電池的價格有望降至鉛酸電池價格的2倍。屆時將給鋰離子電池市場帶來廣闊的市場需求。