日前，微宏公司研發(fā)的不燃燒電池技術(shù)在北京水立方舉辦全球公布會(huì)。這個(gè)歷時(shí)8年的研發(fā)成果，關(guān)于整個(gè)新能源具有深遠(yuǎn)的意義。據(jù)了解，不燃燒電池技術(shù)從主動(dòng)防御與被動(dòng)防御兩個(gè)層面解決了圍繞鋰離子電池的安全困局，是電池行業(yè)極富革新性、領(lǐng)先性的新技術(shù)，有望刷新全球鋰離子電池安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

過去一年，國內(nèi)電動(dòng)汽車市場異常火爆。但全球各汽車廠商仍沒有大規(guī)模地銷售電動(dòng)汽車，一個(gè)重要的原因便在于鋰離子電池不可控的燃燒。鋰離子電池作為一個(gè)能量載體，在生產(chǎn)與使用過程中存在著不可控的內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn)，依照目前行業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的18650電芯品控率2ppm來計(jì)算，每賣出10萬臺車，就有1,600臺存在自燃的高風(fēng)險(xiǎn)。

微宏從2008年起研發(fā)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，并確立了10分鐘快充、長壽命以及不燃燒的研發(fā)三要素。目前微宏在全球6個(gè)國家、100多個(gè)城市有了超過10,000臺套的應(yīng)用。