兩會期間，充電樁高頻出現在代表提案中。近日，全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒，在兩會上針對新能源汽車配套服務設施，提出相關建議。

王麒建議具體包括5項內容：

一、建議對充電樁配套服務設施科學規劃，提前布局，合理配置空間資源。

二、建議加強充電樁與通信、云計算、智能電網、車聯網等技術有機融合，利用大數據優化充電樁位置布局。

三、建議加快完善充電基礎設施政府智能信息服務平臺，設置新能源汽車專用充電站、停車場引導標識。

四、加強完善公共充電（加能站）的布局規劃和管理。

五、支持創新充電商業模式。對運營商投資建設充電基礎設施綜合體給予優惠政策。

王麒表示，“電樁建設速度依然緩慢，充電難已經成為阻礙新能源汽車購買的重要原因之一。能否解決配套設施問題仍是發展新能源汽車的關鍵。”

根據《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》，到2020年，全國電動汽車保有量預計超過500萬輛，計劃2020年全國車樁比基本實現1:1。假如上述目標能夠順利完成，電動汽車主用車體驗將有極大改善。

四月二十日，國家發改委明確將充電樁納入“新基建”范圍。隨著政府號召，充電樁已成為當下熱點。本次兩會《政府工作報告中》，專門提出要建設充電樁，推廣新能源汽車。

“但目前車樁比僅為3.5:1，離這一目標還相去甚遠，充電樁市場有很大提升空間”，王麒說。（文/汽車之家蔣平平）