就電源而言，要想滿足當(dāng)今苛刻的效率要求是頗具挑戰(zhàn)性的。光是理解終端設(shè)備、電源點(diǎn)評(píng)以及管理機(jī)構(gòu)間眾多不同的計(jì)劃和指令就已經(jīng)很困難了。這些指令包括能源指令、加利福尼亞能源委員會(huì)以及歐盟待機(jī)效率倡議等。然而，當(dāng)您快速瀏覽一下其中任何一項(xiàng)能源節(jié)約計(jì)劃，就會(huì)意識(shí)到電源設(shè)計(jì)人員面對(duì)的最大的一個(gè)挑戰(zhàn)就是最小化輕負(fù)載和無(wú)負(fù)載時(shí)的功率損耗。下面就介紹五種降低離線反向電源功耗的方法。

1、選擇一款綠色控制器。

控制器芯片是電源的中樞。選擇一款專門為降低輕負(fù)載損耗而設(shè)計(jì)的器件是滿足大多數(shù)待機(jī)要求的關(guān)鍵的第一步。幸運(yùn)的是，電源控制器芯片廠商通過(guò)推出新一代綠色模式控制器以達(dá)到對(duì)更高能效器件的要求。

這些綠色模式反向控制器中的大多數(shù)都為電流模式控制，因此其控制信號(hào)包括了電源輸出端上負(fù)載大小的信息。輕負(fù)載時(shí)，該控制器進(jìn)入一種觸發(fā)模式。在觸發(fā)模式期間，這些控制器將會(huì)在開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)間切換。在關(guān)閉狀態(tài)下，該控制器基本上進(jìn)入睡眠狀態(tài)并且電源的功率組件處于空閑狀態(tài)（不進(jìn)行切換）。由于在關(guān)閉期間不會(huì)發(fā)生電源傳輸，因此輸出電壓開(kāi)始下降。綠色模式控制器會(huì)監(jiān)控輸出電壓并最終進(jìn)入開(kāi)啟狀態(tài)以補(bǔ)充輸出電壓。大部分的功率損耗都是發(fā)生在開(kāi)啟狀態(tài)，因此開(kāi)啟-關(guān)閉占空比會(huì)大大影響整體效率。開(kāi)啟狀態(tài)通常會(huì)持續(xù)數(shù)百微秒的時(shí)間，而就極輕的負(fù)載而言關(guān)閉狀態(tài)會(huì)根據(jù)負(fù)載的情況可持續(xù)數(shù)十毫秒的時(shí)間。

觸發(fā)模式的一個(gè)負(fù)面影響是會(huì)導(dǎo)致輸出端上一個(gè)額外的低頻率紋波電壓。在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，輸出包括了與電源正常開(kāi)關(guān)相關(guān)的典型紋波電壓。然而，在觸發(fā)頻率下會(huì)帶來(lái)更多的紋波含量，如圖1所示。由于觸發(fā)頻率很低，用一個(gè)L-C濾波器對(duì)其進(jìn)行衰減是不切實(shí)際的。相反最好通過(guò)新增輸出電容來(lái)減少低頻輸出電壓偏離。

圖1觸發(fā)模式運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致一個(gè)低頻紋波電壓分量

除了觸發(fā)模式運(yùn)行以外，大多數(shù)綠色模式控制器都執(zhí)行了其他能源節(jié)約特性，如通過(guò)控制器降低靜態(tài)電壓。許多控制器都使用準(zhǔn)諧振開(kāi)關(guān)來(lái)提升所有負(fù)載級(jí)別下的效率。準(zhǔn)諧振反向電源使用了由變壓器漏極電感和寄生電容形成的諧振來(lái)以更低的損耗啟動(dòng)。

2、最小化啟動(dòng)電阻中的損耗。

大多數(shù)反向控制器都會(huì)自變壓器的輔助繞組生成其自己的偏置電源。但是它們要設(shè)法完成初始啟動(dòng)。從傳統(tǒng)上來(lái)說(shuō)，這一工作是通過(guò)將一個(gè)電阻由整流AC電壓連接至控制器VCC引腳實(shí)現(xiàn)的。該電阻要足夠低才能使該控制器具有足夠的電流在最低的AC輸入電壓下開(kāi)啟。該電阻過(guò)低會(huì)導(dǎo)致過(guò)多的功耗并且不利于實(shí)現(xiàn)理想的兼容性。

控制器所需的啟動(dòng)電流通常會(huì)羅列在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)電氣特性表格的頂端附近。最新的綠色模式控制器將該電流下降低到了50A以下。就必須要運(yùn)行在85V～265V常見(jiàn)的AC輸入電壓范圍的電源而言，使用一個(gè)2MΩ的上拉電阻將會(huì)確保在低電壓時(shí)至少50A的啟動(dòng)電流。在額定的120VUS線路電壓時(shí)（通常要兼容性測(cè)試），該電阻僅消耗13mW的功耗。雖然13mW可能不會(huì)打破功率預(yù)算，但在額定的230V歐洲線路電壓下，電阻器的功率損耗就會(huì)新增4倍之多。根據(jù)應(yīng)用和待機(jī)期間系統(tǒng)負(fù)載的不同，52mW可能就是一個(gè)很大的功耗了。

一些控制器可以接通一個(gè)晶體管供應(yīng)啟動(dòng)電流，該晶體管在控制器完成一個(gè)成功的啟動(dòng)序列后就會(huì)關(guān)閉。該晶體管會(huì)額外新增外部組件數(shù)量，有時(shí)也會(huì)包括在控制器芯片之中。無(wú)論是哪種情況，該額外的高電壓晶體管都會(huì)新增成本敏感產(chǎn)品的成本。此外，將該晶體管像控制器那樣集成到同一個(gè)封裝中會(huì)導(dǎo)致漏電、清除和可靠性問(wèn)題。

控制器使用了一種和處理該啟動(dòng)電流相似的方法，其執(zhí)行了一個(gè)與功率金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管（MOSFET）連接的級(jí)聯(lián)，如圖2所示。有了級(jí)聯(lián)連接，一個(gè)DC電壓就被施加到了MOSFET的柵極，而控制器通過(guò)拉低源開(kāi)啟FET。該控制器可以使用MOSFET源連接來(lái)獲得其初始啟動(dòng)電流。控制器通過(guò)在啟動(dòng)期間線性運(yùn)行MOSFET完成上述事宜，無(wú)需額外的高壓組件，且與控制器無(wú)高壓連接。這種方法依然要一個(gè)上拉電阻來(lái)供應(yīng)晶體管的柵極電壓，但是柵極連接通常要10A以下的電流。

圖2級(jí)聯(lián)與MOSFET連接的控制器大大降低了啟動(dòng)電阻損耗

3、振鈴。

一次側(cè)MOSFET上使用的緩沖和鉗位控制電路是降低功耗的另一個(gè)重要方面。圖3中常見(jiàn)的RCD鉗位通過(guò)限制MOSFET漏極上的電壓峰值來(lái)降低振鈴和防止過(guò)壓應(yīng)力。該電壓峰值是在MOSFET關(guān)閉并突然中斷主繞組中的電流時(shí)由存儲(chǔ)在變壓器漏極電感中的電能引起的。

圖3通過(guò)優(yōu)化鉗位控制電路來(lái)降低損耗

降低鉗位電路中電壓峰值和損耗的第一步是設(shè)計(jì)一個(gè)具有最小漏極電感的變壓器。除此以外，我們還可以新增鉗位電阻以進(jìn)一步降低損耗，但這樣做同時(shí)還會(huì)新增電壓峰值幅度。在開(kāi)關(guān)周期的復(fù)位階段，反射的輸出電壓被外加在會(huì)導(dǎo)致更多損耗的鉗位電阻兩端。使用更高電壓的MOSFET（例如，800V而非600V）可為電壓峰值供應(yīng)更多的裕度并且可以使用更大的電阻。然而，更高的電壓額定值就要使用更昂貴的MOSFET或使用具有更高導(dǎo)通電阻的MOSFET（其會(huì)在較高負(fù)載時(shí)降低效率）。許多時(shí)候我們都必須要在成本、輕負(fù)載效率以及額定負(fù)載效率之間做一個(gè)折衷。在一些專門針對(duì)10W或低于10W應(yīng)用而設(shè)計(jì)的電源中可完全去掉鉗位電路，從而實(shí)現(xiàn)能量的大大節(jié)約。當(dāng)然，EMI問(wèn)題可能會(huì)限制漏極上所允許的振鈴的多少。

不太明顯的是，降低鉗位電容還會(huì)降低輕負(fù)載損耗。當(dāng)控制器處于觸發(fā)模式運(yùn)行時(shí)，鉗位電路就會(huì)在開(kāi)啟狀態(tài)間進(jìn)行放電。假如鉗位電容太大，那么過(guò)多的能量就會(huì)存儲(chǔ)起來(lái)，并在關(guān)閉狀態(tài)期間耗散掉。在一些情況下，鉗位電容在下一個(gè)開(kāi)啟狀態(tài)開(kāi)始前可能不會(huì)完全實(shí)現(xiàn)放電。將鉗位RC網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間常數(shù)設(shè)置為開(kāi)關(guān)周期的10倍左右是降低該損耗的一個(gè)不錯(cuò)的常規(guī)法則。