鋰二氧化碳電池比傳統鋰離子電池續航能力可提升7倍?在新型儲能體系，可充電鋰二氧化碳電池被稱為“可呼吸電池2.0”,鋰二氧化碳電池具有巨大的發展潛力及應用價值，作為金屬氣體電池家族之一，其工作原理與傳統鋰離子電池相比都是全新的。

鋰二氧化碳電池比傳統鋰離子電池續航能力可提升7倍?

近幾年來，人類在不斷的想辦法對二氧化碳進行改造，始終沒有一個好的解決方法，能夠讓“廢氣”二氧化碳變成“寶”，確實比較困難。不過根據最新技術表明，能夠讓“廢氣”變成包的方法，新的技術可以使用從發電廠捕獲的二氧化碳來制造新型鋰離子電池，這算是一個好技術。

鋰離子電池的理論能量密度低、續航時間短的問題，已經逐漸難以滿足人們的需求。如何發展研制出一種新的電池，在續航能力等指標上有大幅提升，一直是鋰離子電池廠家研究的方向。

實驗數據顯示，西北工業大學團隊研制出的鋰二氧化碳電池比同等體量的傳統鋰離子電池在續航能力上提升了7倍，而且所用材料更加環保。該研究在各類電子產品、交通工具甚至特種、航天領域具有廣闊的應用前景。

與目前已經大量商業化應用的鋰離子電池相比，鋰二氧化碳電池最大的優勢就是具有更高的能量密度。實驗數據顯示，鋰二氧化碳電池容量比是鋰離子電池的7倍多，假設我們現在使用的手機電池可以續航3天，未來使用同等重量同等體積的鋰-二氧化碳電池或許可以使用21天甚至更久。

另一個優勢就是利用二氧化碳氣體供應電能，可謂是變“廢”為寶。同時在整個能量轉換過程中，比傳統的鋰離子電池更加綠色環保。

鋰二氧化碳是已知具有潛力性能和能量密度的幾種電池技術之一，其能量密度可以是當今鋰離子電池的7倍，但事實證明，通過重復循環來保持其穩定性是有問題的。

目前這種電池僅僅處于一個概念驗證的狀態，研究人員表示商用鋰—二氧化碳電池的實現還要幾年的時間。與此同時，還要解決其他幾個問題，例如充電重復次數，目前，電池只能運行大約10個充電周期。

可充式鋰二氧化碳電池可以將二氧化碳利用和可再生能源的輸送/儲存相結合，被認為是下一代二次電池的有前途的候選者。從鉛酸電池到鋰離子電池，科學技術的飛躍式發展為許多行業帶來深刻變革。鋰-二氧化碳電池的關鍵材料與用途機制都與傳統不同，其顛覆性技術也必將為未來帶來無限可能。