四月二十四日晚，寧德時代公布2019年年度報告。報告期內，公司實現營業總收入457.88億元，較上年上升54.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為45.60億元，同比上升34.64%。公司逐步建立業內最廣泛的客戶基礎，且隨著生產經營規模的持續擴大，在供應鏈管理、成本控制、市場獲取、技術迭代、客戶服務等方面規模優勢日益凸顯。

公開資料顯示，寧德時代是全球領先的動力鋰電池系統供應商，專注于新能源汽車動力鋰電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力于為全球新能源應用供應一流解決方法。公司在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈關鍵領域擁有核心技術優勢及可持續研發能力，形成了全面、完善的生產服務體系。公司重要產品包括動力鋰電池系統、儲能系統和鋰離子電池材料。

據了解，寧德時代動力鋰電池系統采用三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池等路線，重要應用于下游乘用車、商用車和其他出行工具，能夠滿足啟停、快充、長壽命、長續航里程等多種功能需求，產品具有能量密度高、循環壽命長、安全可靠等特點。公司量產電芯能量密度已超過240Wh/kg，倍率性能可滿足最大2C充電，4C放電；產品循環壽命可超過6000次。

2019年度，寧德時代各業務的重要經營情況如下：

動力鋰電池系統業務方面，動力鋰電池系統銷售是寧德時代重要收入來源。報告期內，公司動力鋰電池系統銷售收入為385.83億元，較上年上升57.38%。2019年，國內新能源汽車行業在補貼幅度調整、技術標準提高、行業進一步規范的情況下，產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。公司在新能源汽車動力鋰離子電池領域保持技術、規模、供應鏈與客戶等領先優勢，報告期內產量逐漸釋放，實現銷量40.25GWh，較上年上升90.04%，市場占有率進一步提高。

具體來看，產品技術領域，寧德時代在業界率先量產811體系產品，開始批量生產高性價比的LFP產品，新一代CTP產品也開始在重點客戶上落地；市場領域，寧德時代以優質的產品和服務取得了客戶的認可，公司在國內市場為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力鋰電池產品，公司在海外市場進一步與寶馬、豐田、戴姆勒、現代、捷豹路虎、標致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等國際車企品牌深化合作，獲得其多個重要項目的定點，配套車型將在未來幾年內陸續上市；戰略布局領域，公司為應對快速上升的市場需求，啟動湖西鋰離子電池擴建項目，擴大歐洲生產研發基地的投資規模，并在四川省宜賓市啟動建設動力鋰電池制造基地。同時，公司與吉利汽車、一汽集團分別合資成立電池公司。

儲能系統業務方面，在儲能市場開始逐步啟動的背景下，寧德時代持續加強研發投入，不斷提升產品性能以滿足不同客戶的需求，完成了采用低鋰耗技術，長電芯循環壽命的電芯單體和相應系統平臺產品的開發。報告期內，公司儲能系統銷售收入為6.10億元，較上年上升221.95%，百MWh級項目在福建晉江實現應用落地，前期儲能市場布局及推廣開始取得成效。

鋰離子電池材料業務方面，報告期內，寧德時代進一步加大在鋰離子電池材料回收及生產領域的投資建設力度，在寧德福鼎啟動投資建設正極材料產業園；公司鋰離子電池材料銷售收入為43.05億元，較上年上升11.51%。公司鋰離子電池材料銷售收入上升重要受益于動力鋰電池產銷量快速上升帶動的相關原材料需求新增，同時公司鋰離子電池材料新建產量逐步釋放。

寧德時代表示，2020年公司將繼續加快全球業務布局，優化業務流程，加速研發步伐，多梯次多路徑地驅動新技術商用化。同時，公司將加速推進在電池回收業務的布局，實現資源的有效回收循環利用。