從2018年十月份開始，一些公司就基本停止招聘或者非核心崗位不招聘。穩定發展的龍頭公司則以校招為主，社招為輔。

從去年開始，國內動力鋰電池產業加速進入洗牌加速階段，相關公司擴張速度明顯放緩。與此對應，過去幾年火熱的市場招聘需求出現縮減，人才流動性開始降溫。

近期，高工鋰電調研多家鋰電相關公司發現。從2018年十月份開始，一些公司就基本停止招聘或者非核心崗位不招聘。穩定發展的龍頭公司則以校招為主，社招為輔。二三線公司則采取精準招聘策略，要求人才必須具備全面性、低價性、穩定性，追求更高性價比。

這其中很大原因是在全面電動汽車時代未到來前，動力鋰電池產業正遭遇“陣痛”，參與其中的公司要更理性選擇人才，才能熬到最后，看到勝利曙光。

這種現象，對行業而言，是件好事。一方面從過去四處“挖墻腳”到現在更考慮性價比，利于公司和行業高質量發展。另一方面也促使真正有實力的公司勝出，同時剔除部分產品差，盈利弱的競爭者。

現在臨近年關，高工鋰電認為，有必要對動力鋰電池產業人才的降溫結果、產業人才選擇、建議良方進行總結。

降溫結果

今年以來，動力鋰電池產業競爭激烈，行業集中度提升，有不少二三線電池廠被迫退出或者縮減規模。

高工鋰電了解到，有一批從業人員從二三線電池廠被迫辭職，選擇新工作。這些人員中，最終職業流向有三種。

第一種是原先從ATL、CATL、BYD等頭部公司跳槽離職的。這部分人為追求發展或者因家庭原因到二三線公司入職發展?，F在二三線公司受到市場沖擊，縮減規模和進行裁員。這部分人回歸頭部公司的可能性比較小，一般會流向比較有實力的二線或沒待過的頭部公司。

第二種是剛入鋰電的行業新人。這波人受原先行業繁榮發展影響，滿懷希望地期望從鋰電行業斬獲夢想。結果今年新能源補貼退坡，市場形勢不好，就業機會不多。于是其中一大部分選擇轉行，或者去招人的一二線公司。

第三種是原先在二三線公司的職場人士。由于二三線公司在市場洗禮中受沖擊最大，他們只好去頭部或者有實力的二線公司就職。不過頭部或二線公司競爭激烈，他們原先背景不夠硬，面試難度會較大，可能出現一些人處于高不成，低不就的求職尷尬地位。

產業人才選擇

有關動力鋰電池產業人才選擇，中天和自動化總經理韓旭東覺得，不要太看重人才背景。否則很有可能招聘來的人才，入職后因為無法適應公司等各種原因，不能創造相應的商業利益。未來即便讓其通過試用期，接下來仍可能長時間不匹配，這對公司和個人都會造成浪費。

“職業人士要想在市場洗禮中有好發展。一方面要替公司解決問題，創造價值。另一方面能力要不斷發展，適應職位升遷所需的技能。厲害的職業人士，最終要么自己創業當公司家，在市場經濟的浪潮中奮勇爭先。要么去更大的公司，承擔一個事業部的重任，揮斥方遒。”一位業內高層人士說到。

秦漢人力資源管理咨詢有限公司合伙人王碧漾告訴高工鋰電，動力鋰電池行業如今選人，首先要看行業和公司背景，不能偏差太大。其次是抗壓能力、誠信程度，解決問題的能力等軟實力。最后才是穩定性和技能潛力方面的硬性要求。

王碧漾還表示，行業內人才培養方面，ATL和CATL兩家公司相對更值得借鑒。一方面它們人才培養體系完善，職業發展模式全面。新人入職后，不管行業背景原先如何，都能融入進去。另一方面新人只要待夠一年以上，就能學到一定職場技能，增強市場競爭力。

建議良方

面對人才降溫，作為公司可能要進一步審慎所需的人才數量和質量。在這方面，韓旭東認為公司和人才是共生關系，彼此合作才能成就，一起發展壯大。在數量上不能貪圖多，而是專注于精，招聘到一個人才，就要最大化發揮價值，幫助公司解決更多的問題。

一位資深業內人士建議，頭部公司可借此進一步完善職業發展機制，減少對單一人才的依賴。同時要審時度勢，用最前沿的技術和產品工藝吸引更多人才。

譽辰自動化的一位高層表示市場方面的人才很重要。一方面拿到更多訂單，意味著公司有更多業務和利潤。另一方面市場人員作為對接客戶的第一層，關系到公司形象，品牌等等。

就現階段來看，公司應以鞏固加補強人才隊伍為主。至于招聘，暫時假如不符合實際效益需求，盡量選擇不招。

一方面招聘到的人才，薪酬福利一般不低，使用機會成本較高。另一方面關于投入型和剛入行不久的公司而言，要面對招到的人才，不一定能創造高效益。

人才流動“降溫”動力鋰電池產業回歸理性