除了上述涉及已經引進的外資新能源電池項目，高工鋰電了解到，在動力鋰電池的外商投資管理政策方面也有了新動作。

今年兩會上，各方代表為新能源動力鋰電池行業帶來了多個相關提案，涉及動力鋰電池回收、動力鋰電池安全、儲能電池等多個概念，有關動力鋰電池的外商投資管理方面，在今年也將有大動作。

（來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb作者：周小明）

三月六日，國家發展和改革委員會副主任寧吉喆談到，目前，已推出沈陽華晨寶馬、上海特斯拉、惠州巴斯夫、惠州中海殼牌、西安三星閃存芯片、嘉善沃克斯鋰離子電池等兩批重大外資項目，當然還會有第三批。

重要在新能源、先進制造及石化、電子信息等領域，給予用地、用海、用能、規劃等支持，加快環評審批進度，以此發揮示范用途，引導各地優化服務，進一步提高投資便利化程度。

其中，寧吉喆提到的嘉善沃克斯鋰離子電池項目為2018年荷蘭鋰能沃克斯公司(LithiumWerks)與浙江嘉善經濟技術開發區簽訂的有關投資綠色儲能鋰離子電池項目，初步計劃投資16億歐元(約合124.5億元人民幣)，重要生產銷售鋰離子電池、模式及電池管理系統，應用于綠色能源存儲、智能電網及大型運輸設備。

除了上述涉及的已經引進外資新能源電池項目，高工鋰電了解到，國家在動力鋰電池的外商投資管理政策方面也有了動作。

二月一日，國家發展改革委外資司還公布了《鼓勵外商投資產業目錄(征求意見稿)》，增改了多條涉及新能源電池的類目：

在汽車制造業條目下230條還明確寫明了新能源汽車關鍵零部件制造，涵蓋發動機、動力鋰電池、燃料動力電池、智能汽車關鍵零部件等；232條涉及了電池隔膜（厚度15-40μm，孔隙率40%-60%）；電池管理系統，電機管理系統，熱管理系統及其關鍵零部件、電池冷卻系統等；262條包含了高技術綠色電池制造：動力鎳氫電池、鋅鎳蓄電池、鈉鹽電池、鋅銀蓄電池、鋰離子電池、太陽能電池、燃料動力電池等。

關于這些鼓勵類項目將繼續享受進口設備免征關稅、工業用地優惠政策，西部地區鼓勵類項目繼續減按15%征收公司所得稅。

除了頒布目錄鼓勵外資投資，對外資公司的權益也將依法保護。十三屆全國人大二次會議即將審議的《外商投資法》草案，確立了外商投資促進和保護制度，明確規定國家依法保護外國投資者和外商投資公司的知識產權，不得利用行政手段強制轉讓技術。

政策的確立關于動力鋰電池外部力量進入我國市場是一個積極的鼓舞，同時也代表著國內的動力鋰電池市場競爭日趨激烈。除了上述國家引進的外資項目，還有比如LG化學、三星、SKI、松下等國外公司來勢洶洶，在我國建廠擴產。

與此呼應的是，當前國內的動力鋰電池產量出現過剩并且官方鼓勵外資進入的情況下，我國動力鋰電池公司也在另謀出路，選擇走出去。比如寧德時代已在德國建廠在美國建立子公司，瞄準歐洲和美國市場；比亞迪也在去年表示它未來有可能將在歐洲建設動力鋰電池廠，以就近向歐洲汽車公司供應動力鋰電池；億緯鋰能也打進了戴姆勒的供應鏈等等。如何把握市場和政策的風向，新能源汽車動力鋰電池公司的每一個決定都有可能改變命運

動力鋰電池外資政策今年有什么動作？