據外媒報道，位于北美的鋰離子電池資源回收公司Li-Cycle，開始交付第一批商業化回收電池材料，其中含有能量金屬濃縮物。這些材料由該公司在加拿大安大略省的廠進行加工，供應可用于鋰離子電池的關鍵能源金屬，如鈷、鎳和鋰。

Li-Cycle是全球少數的幾家公司之一，能夠以可持續和安全的方式從鋰離子電池中回收關鍵電池材料。該公司還宣布，將在紐約州建立其在美國的第一家廠。

Li-Cycle公司成立于2016年。該公司開發出一項技術，通過機械和濕法冶金/濕法化學兩步法，可回收鋰離子電池中80%-100%的材料。通過這項加工技術，在鋰離子光譜范圍內，可回收各種類型的正負極化學物質，并且不要具體分類；在加工過程中，確保鋰離子電池不出現熱失控風險，不會著火。該技術具有可持續性，不會出現固體廢物流，很少/沒有水排放，也沒有任何有害的空氣排放。

據報道，到2040年，全球估計將有5.59億輛電動汽車上路。此外，全球鋰離子電池儲能裝置的容量，預計將在同一時期上升50倍以上。在全球向電氣化過渡的過程中，鋰離子電池發揮著越來越重要的用途，但是，目前還缺乏可行辦法，來處理全球快速上升的廢舊鋰離子電池。Li-Cycle的舉措，正是針對這種需求。該公司正在積極尋求國際機會，希望為鋰離子電池供應鏈創造重要的二次原料來源。

與傳統生產方法相比，Li-Cycle生產的材料，供應了顯著的環境凈效益。具體而言，將回收電池材料返還給供應鏈，可抵消從重要來源地開采和提煉的電池材料所需量。在采礦和提煉過程中，重要來源地會受到一定的環境和社會影響，例如對空氣排放、土壤和水的影響。Li-Cycle的舉措，間接減少了影響因素。