據外媒報道，沃爾沃將在美國建立自己的電池裝配廠，為其即將推出的一系列電動汽車做準備。

此次擴建是沃爾沃此前宣布的6億美元項目的一部分。該項目已在其位于南卡羅來納州里奇維爾廠啟動，其中包括建設第二條生產線和沃爾沃汽車大學。

沃爾沃發言人表示，電池組裝廠的建設將在2021年底前完成，沃爾沃希望通過在廠內組裝電池組來降低成本。

不過，沃爾沃發言人拒絕透露這家電池組裝廠的計劃產量。

沃爾沃的戰略目標是，到2025年，自家的電池汽車能占全球銷量的一半。未來五年，沃爾沃預計每年都將推出一款純電動汽車。

為配合其電動化計劃進程，沃爾沃汽車關于電動汽車的核心部件動力鋰電池的把控相當看重。

2019年十一月七日，沃爾沃汽車在上海嘉定建設的亞太區研發中心電池實驗室正式揭幕，啟用后將專注于插電式混合動力汽車和純電動汽車電池的開發和驗證，使沃爾沃汽車在我國具備基于本土及全球標準的電池開發測試能力，以確保汽車的安全、穩定性、續航里程等各種關鍵性能。

2019年五月份，沃爾沃與寧德時代和LG化學達成了號稱“數十億美元的電池供應協議”，以滿足其即將推出的下一代可擴展模塊架構（SPA2）和現有的基礎模塊架構（CMA）上的所有車型的全球電池模塊供應。

此后沃爾沃還與上述兩家電池制造商簽訂了未來10年內的動力鋰電池供應的交易協議。同時還將采用區塊鏈技術在全球范圍內追蹤其電池中使用的鈷開采和運輸。

2019年七月份，沃爾沃與三星SDI組成一個專注于沃爾沃電動卡車的電池組開發聯盟。三星SDI將為沃爾沃集團供應電池單元和模塊并組裝；沃爾沃將利用三星SDI的pack技術開發一個電動卡車平臺。

這也印證了，在全球電動化來勢洶洶的背景下，各大主機廠紛紛出力，把核心關鍵環節把控在自己手里。