據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司ResearchAndMarkets日前公布了全球2024年車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)技術(shù)、份額以及行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告。根據(jù)該報(bào)告，預(yù)計(jì)2017年至2024年間，全球車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)將以16.05%的復(fù)合年增長率增長。

　　全球車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)主要由電動(dòng)汽車需求上升以及汽車高壓交流電（HVAC）的采用帶動(dòng)增長。但是，汽車熱能系統(tǒng)的高成本是全球車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)增長的主要制約因素。

　　從地理位置上來說，由于日本和中國等國家的電動(dòng)汽車銷量增加，亞太地區(qū)在車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)占有最大的市場(chǎng)份額。而韓國的LG化學(xué)（LGChem）、HanonSystems、日本電裝株式會(huì)社（DensoCorporation）和日本康奈可公司（CalsonicKansei）等主要市場(chǎng)參與者不斷出現(xiàn)，預(yù)計(jì)亞太地區(qū)在2017至2024年期間將成為電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)增長最快的區(qū)域。

　　此外，德國博世公司（RobertBosch）、美國GenTherm公司、日本康奈可汽車零部件公司（CalsonicKansei）、韓國HanonSytems公司、加拿大ThermSystems公司等在車用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的布局，也促進(jìn)了市場(chǎng)的增長。