外媒報道稱，韓國電解液制造商Enchem證實計劃在美國佐治亞州杰克遜縣投資超過6000萬美元（約合人民幣4.2億元）建設兩座新廠，以滿足其北美電池客戶產量擴充的需求。

Enchem成立于2012年，是專業研發二次電池，EDLC用電解液和高機能性添加劑和生產電解液的公司。公司目前擁有年產2.5萬頓電解液的生產量力，美國新廠建成之后，將進一步擴充其電解液產量。

Enchem是SKI的供應商，受益于SKI電池業務的上升，Enchem的電解液銷售額也出現快速上升。

自2018年以來，SKI相繼在匈牙利、我國、美國和德國等地擴充電池產量或合建電池廠，預計后期投資還將繼續新增。

2018年，SKI擊敗LG化學奪得了大眾汽車的巨額電池訂單，并計劃投資17億美元在美國建立一座電池廠專門供貨大眾，雙方還將成立電池合資公司加強合作。

該廠預計到2025年的年產量將達到20GWh，第一階段年產量為10GWh，工程將于2021年完工。

一月十日，韓國SKI公司首席執行官表示，公司計劃在美國建立第二家電動汽車電池廠，產量可能是10GWh，并考慮在匈牙利擴建一家電動汽車電池廠。

此外，SKI與北京汽車成立的電池合資公司——位于常州市金壇經濟開發區的北電愛思特（江蘇）科技有限公司正式竣工投產，該廠年產量為7.5GWh。

同時，SKI還計劃投資10.5億美元（約合人民幣73.8億元）在江蘇鹽城建立一座新的動力鋰離子電池廠。

很顯然，SKI一系列的產量擴充計劃為Enchem擴充電解液產量供應了保障，同時也為業績上升供應保障。

值得注意的是，當前電解液市場競爭激烈，以新宙邦、國泰華榮、天賜等為代表的我國電解液公司占據重要市場份額，并對日韓電池公司出口量持續新增。

從市場規模來看，2019年電解液市場產值仍有提升，但毛利率進一步降低，市場整體呈出現“增量不增值”。重要原因為電解液價格持續下降造成，其中動力電解液價格下降對整個電解液行業均價影響最大。

在此情況之下，Enchem大幅擴充電解液產量將面對著來自多重壓力和挑戰，其市場前景如何也存在一些不確定性因素。