因此，對于手機電池，也就是鋰電池來說，它是有使用的壽命時間的，也就是因為它的化學原理決定的，通常情況下，這樣子的電池能夠反復的沖三百到五百次左右，在沖夠了這么多次之后，它的電池的容量就會變小，大約是下降到了最初的電池容量的百分之八十左右，但是，實際上，對于普通的鋰電池來說，它的壽命是可以達到兩三年的。

那么，現在主要是怎么樣去解決這樣的問題的呢？首先，在電池容量不變的情況下，手機的制造廠商們，主要是對其他的手機部件的用電量進行優化改造，主要是控制芯片的制程，同樣的道理，制程越小的芯片，它所需要的電能就越小，所以，在電池容量一樣的情況下，采用制程小的芯片的手機，它的使用時間就會比較長一點。

還有一種普遍使用的方法，就是增加電池的容量。目前的許多的手機廠商制造出來的號稱能夠長時間的的手機，主要用的都是容量比較大的電池，但是，這樣的話也會帶來問題就是，電池越來越大，手機也越來越大的。

當然，先在也有一些手機廠商，對于電池本身做出了改變，主要是運用了快充的技術，通過對手機充電時，增大它的效率的電壓還有電流，來提升了充電時的效率，從而能夠短時間內充夠電。這樣可以不影響外觀。

在過去的三十年里，鋰離子電池，一種將鋰離子來回移動到充電和放電的可充電電池，使得小型設備的充電速度更快，持續時間更長。由SLAC的斯坦福材料與能源科學研究所的教員、斯坦福材料科學教授威廉·崔領導的一個國際研究小組今天發表了這些發現。天然材料.以前，它有點像一個黑匣子，麻省理工學院教授、這項研究的另一位負責人馬丁·巴贊(MartinBazant)說。你可以看到材料工作得很好，某些添加劑似乎也有幫助，但你不能確切地知道鋰離子在這個過程的每一步都會往哪里走。你只能嘗試發展一種理論，并從測量中倒退。有了新的儀器和測量技術，我們開始對這些東西的工作原理有了更嚴格的科學理解。爆米花效應任何乘坐過電動巴士、使用過電動工具或使用過無繩真空的人，都有可能從他們研究的電池材料中獲益，磷酸鐵鋰。它也可以用于汽車的啟動-停止功能與內燃機和儲存風能和太陽能的電網。更好地理解這種材料和其他類似材料可能會導致更快的充電，更長的壽命和更耐用的電池。但直到最近，研究人員還只能猜測能讓它發揮作用的機制。當鋰離子電池充放電時，鋰離子從液體溶液中流入固體儲藏室。但是一旦進入固體，鋰就會重新排列，有時導致材料分裂成兩個不同的相，就像油和水混合在一起時分開一樣。這就造成了覺悟所謂的爆米花效應。離子聚集在一起，形成熱點，從而縮短電池壽命。

在這項研究中，研究人員使用了兩種X射線技術來探索鋰離子電池的內部工作.在SLAC的斯坦福同步輻射光源(SSRL)上，他們將X射線從磷酸鐵鋰樣品中反射出來，以揭示其原子結構和電子結構，讓他們了解鋰離子在材料中是如何移動的。在伯克利實驗室的高級光源(Als)上，他們使用X射線顯微鏡放大了這個過程，讓他們能夠描繪出鋰的濃度隨時間的變化。上游游以前，研究人員認為磷酸鐵鋰是一種一維導體，這意味著鋰離子只能向一個方向穿過大部分物質，就像鮭魚游向上游一樣。但是，在仔細研究他們的數據時，研究人員注意到，鋰在材料表面的運動方向與根據先前模型預測的方向完全不同。就好像有人把一片葉子扔到溪面上，發現水流的方向和游鮭魚完全不同。當鋰離子流入電池的固體電極-這里是六角形切片-鋰可以重新排列，導致離子聚集成熱點，從而縮短電池壽命。學分：斯坦福大學/三維圖形他們與英國巴斯大學(UniversityofBath，UK)化學教授賽義夫·伊斯蘭(SaifulIslam)合作，開發該系統的計算機模型和模擬。這些研究表明，鋰離子在材料表面向另外兩個方向移動，從而使磷酸鐵鋰成為三維導體。事實證明，這些額外的途徑是有問題的物質，促進爆米花一樣的行為，導致它的失敗，覺清說。如果鋰可以在表面移動得更慢，它將使電池更加均勻。這是發展更高性能和更長壽命電池的關鍵。電池工程的新前沿-離子電池確實是新的前沿，他說。我們已經發現并開發了一些最好的散裝材料。我們已經看到鋰離子電池為了跟進這項研究，研究人員將繼續將建模、仿真和實驗結合起來，試圖用SLAC的Linac相干光源(LCLS)等設備，在許多不同的長度和時間尺度下，了解有關電池性能的基本問題。在LCLS中，研究人員將能夠以每秒數萬億分之一的速度探測單個離子跳躍。