據外媒報道，知情人士透露，豐田汽車和松下公司將于明年成立合資公司，生產電動汽車電池，以與我國對手展開競爭。兩家公司最早可能在本周宣布合資計劃。

據悉，豐田汽車將擁有該合資公司51%的股份，松下公司在合資公司的股份占49%。該合資公司將基于雙方于2017年底達成的協議，當時雙方宣布在車載方形蓄電池領域達成合作，聯合開發能量密度更高的棱柱形電池。合資電池公司日后可能為豐田的電動汽車技術合作伙伴馬自達和斯巴魯供應電池。

豐田和松下均表示，建立合資公司并非雙方公開宣布的計劃。但豐田發言人表示，兩家公司一直在為2017年宣布的電池合作關系而努力，松下在一份聲明中也發表了同樣的評論。

消息人士稱，根據計劃，松下將把其在日本和我國的大部分棱柱形電池相關設備和設施轉移到合資公司中，而為美國電動汽車公司特斯拉生產電池的設備等將繼續留在原有公司。松下為豐田生產的是棱柱形電池，而為特斯拉生產的是圓柱形電池，類似于筆記本電腦中所用的電池。

即將成立的電池合資公司將幫助豐田在2030年前實現零排放電池電動汽車和燃料鋰電池汽車年銷量達100萬輛的目標。同時還將使松下在電池生產方面獲得成本和規模優勢。目前，在新能源汽車市場快速上升的我國，寧德時代的技術已經與松下公司不相上下，而此前松下一直處于行業的領先地位。