如何讓傳統(tǒng)產業(yè)再次煥發(fā)新的活力？答案是創(chuàng)新。怎么樣的一條路可以讓公司長久地走下去？答案還是創(chuàng)新。

作為電動自行車動力鋰電池業(yè)的龍頭公司，超威集團一直根據應用端的需求反饋，進行產品的升級換代。“電動自行車行業(yè)將要執(zhí)行新國標”的消息一出，很多公司紛紛轉頭鋰電，放棄原有的鉛電產品。但在超威集團看來，鋰離子電池安全問題在沒有得到徹底解決前，蓄電池仍具備很強的市場競爭力。但如何能把鉛電池繼續(xù)投入新國標下的電動自行車市場？答案還是要創(chuàng)新。

為此，超威集團的研發(fā)人員以新國標為契機，進行產品的技術升級。最重要的一點，就是將蓄電池的重量變輕。經過不斷的技術研發(fā)和產品試制，超威集團的研發(fā)人員終于將型號為6-DZF-20的蓄電池產品，從原來的7公斤減至現在的6.3公斤，在保留原有產品能量密度的同時，實現了輕量化的需求。這0.7公斤的路，超威集團走了3年。

在2019年五月召開的浙江省科學技術獎勵大會上，超威集團“電力儲能用鉛炭電池2V1000”項目獲得浙江省科學技術進步二等獎，該項目目前處于國內領先水平，已取得10項發(fā)明專利和2項實用新型專利，并形成了年產10萬只儲能電池的生產量力，創(chuàng)新不僅帶來更優(yōu)質的產品，還帶來了更好的用戶反饋。

潘健健，超威集團旗下超威創(chuàng)元的一名普通的技術人員。今年六月，由潘健健發(fā)明的《一種軟包電芯PACK結構》技術正式拿到了由國家知識產權局授權的發(fā)明專利證書。而這只是他所取得的4項發(fā)明專利中的一項。在超威集團，從公司領導層到車間工人，創(chuàng)新已經成為日常工作中的一種習慣。也正因如此，超威從一個“家庭作坊”，發(fā)展成為如今的行業(yè)龍頭公司。

據統(tǒng)計，今年1-六月，超威集團已獲得國家授權專利126件。目前超威集團共擁有專利1917件，其中發(fā)明專利547件，國外專利112件。

日前，超威集團相繼獲得我國電器工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“2018年度我國鉛酸蓄電池行業(yè)先進集體”等7項大獎；榮登《浙商》雜志公布的“2019浙商全國500強”榜單，并榮膺我國輕工業(yè)協(xié)會公布的“我國新能源電池行業(yè)十強公司”第1位、“我國輕工業(yè)百強公司”第7位、“我國輕工業(yè)科技百強公司”第8位的好成績。

近年來，超威集團沿著固定能源和移動能源兩大發(fā)展路徑，開啟了大跨度的戰(zhàn)略轉型和布局，并不斷推出多項技術進步和創(chuàng)新成果，實現了公司的華麗轉身。

也正因為對科技創(chuàng)新的重視和投入，超威集團才能逐步構建起一條“獨具特色”的科技創(chuàng)新體系，從而推動了科研創(chuàng)新與知識產權成果不斷涌流，提升了公司的市場競爭力，再次迎來公司的高質量發(fā)展，而未來，創(chuàng)新這條路，超威集團還將一直走下去。