邢璐指出，近年來，隨著燃料電池技術發展和成本下降，氫能作為清潔替代能源日益受到關注，并在交通領域率先取得應用突破，可再生能源規模快速增長和成本下降，使清潔、經濟的氫源成為可能，也為氫能發揮大規模、長周期儲能優勢供應了巨大空間，她表示，這是此輪氫能發展熱潮不同于以往的最大驅動力。

我國氫能發展正在進入前景廣闊的新階段，邢璐表示，我國作為全球最大的能源生鉅大鋰電產國、消費國和碳排放國，同時也是全球最大的可再生能源生產和消費國，發展氫能對落實能源革命、構建現代能源體系意義重大，一方面，氫能作為規模大、時間長、用途廣的儲能方式，可以有效解決可再生能源間歇性和波動性問題，提升能源系統彈性；另一方面，氫能可以在交通、工業、建筑等領域推動用能電氣化，減少我國能源消費對油氣的依賴，保障國家能源安全。

談及氫能的發展思路，邢璐認為，氫能產業發展要謀劃全局，她指出，氫能產業是一個系統工程，橫跨能源、材料、裝備制造等多個領域，能有效帶動傳統產業轉型升級并催生新產業鏈，對促進經濟新舊動能轉換具有重要意義，也是未來能源技術變革和能源產業競爭的重要領域，要立足全局，謀劃長遠。

在邢璐看來，目前，我國氫能產業鏈諸多環節和國際領先水平相比存在不同程度的差距，關鍵材料和核心技術尚未自主，例如，燃料電池核心的質子交換膜、鉑催化劑、金屬雙極板基本依賴進口，大功率電堆尚未實現國產化；在車用氫燃料電池關鍵部件的衰減機制、儲氫壓力-材料-效率-成本平衡等基礎研究方面仍然薄弱。她表示，要充分利用國內外科技和創新資源，加大開放合作，通過自主創新與聯合創新相結合，長優勢、補短板，為產業供應持續發展動力，最終實現氫科技與低碳經濟的深度融合，打通從科技強到產業強、經濟強、國家強的通道。

據邢璐介紹，我國石化具有豐富的氫氣生產和利用經驗，擁有全球第二大交通能源基礎設施網絡，并在催化劑、新材料、設計檢測等方面具備氫能相關基礎，在集團公司層面已經把氫能列為了新興產業發展的重要方向。目前，我們正在依托我國石化資本公司布局燃料電池汽車產業鏈及氫能經濟生態圈，推動落實能源生產和消費革命。

邢璐指出，為推動加氫基礎設施建設，我國石化正在籌備設立我國石化氫鋰離子電池廠家能公司，氫能公司將依托集團公鋰離子電池司強大的制氫能力和移動能源供給網絡，整合內外部資源，攜手國內外一流的合作伙伴，積極布局國內加氫站建設，打造氫能制-儲-運-加一體化供應鏈，支持燃料電池汽車產業和氫能產業商業化。（來源：北極星氫能網）

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