十二月十七日，法國交通運輸公司凱歐利公司公布新聞公報說，該公司參與投運的氫動力快速公交系統當天在法國西南部的波城正式啟用。投運的8輛18米長快鋰離子電池速公交車100%由氫動力驅動。

據介紹，這一快速公交系統名為FEBUS，全程經過14個站點，專用車道長6公里。本次投運的氫動力車共8鋰離子電池輛，由比利時客車制造商范胡爾生產，每輛公交車上配備32個座椅，最多可搭載145人。凱歐利公司負責為這些車輛供應技術支持。

快速公交在專用車道上行駛過程中85%的時間不受其他鉅大鋰電交通工具影響，并且在交叉路口有優先通過權，全程僅花費17分鐘。

凱歐利公司介紹，氫動力公交車的運作原理是水解反應產生氫氣，能量來自安裝在車上的太陽能電池板，氫氣再和燃料電池堆作用產生電能。這些車輛不會排放溫室氣體，且憑借每天240公里的續航能力，僅需在夜間充電便可保障白天正常運行。

凱鋰離子電池廠家歐利公司今年還在法國北部亞眠、南部巴約訥-比亞里茨-昂格萊啟用了全電力快速公交系統，并在西北部卡昂啟用鋼輪鋼軌式有軌電車。

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