據韓國電動汽車電池業界七月四日透露，世界第一大動力鋰電池公司我國寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡稱寧德時代）向韓國電池公司的高精尖人才拋出橄欖枝，并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發了韓國國內關于人才流失的擔憂。

據韓國《亞洲日報》七月四日消息，業界相關人士稱，寧德時代通過獵頭與韓方員工直接溝通，承諾將給部長級以上人員供應160-180萬元年薪。目前，韓國電池行業中部長級以上人員的平均年薪通常在1億韓元左右（約合人民幣60萬元），也就是說，寧德時代供應的年薪是韓方員工年薪的3倍。

目前寧德時代掌控著四分之一的全球電動汽車電池市場。全球鋰離子電池市場調查公司SNEResearch三日公布的統計顯示，今年1至五月的全球動力鋰電池市場中，寧德時代占據25.4%的市場份額，位居第一。而韓國三大電池廠商LG化學（10.8%）、SK創新（2.9%）和三星SDI（2.1%）的同期市場份額總和僅為15.8%。

占據高市場份額的寧德時代最近將德國工廠的投資規模從2.4億歐元（約合人民幣18.7億元）增至18億歐元（約合人民幣鋰離子電池廠家139.46億元）。投資規模加大的同時，公司必然會擴大人才儲備。寧德時代目前擁有研發人員4217人，并計劃招攬更多人才。

此情形引發了韓國電池業界對人才流失的擔憂。兩年前我國電動汽車公司比亞迪就曾鉅大鋰電公布過招聘韓國電池行業人才的通告。去年年末，三星鋰離子電池SDI公司的高管也被蘋果公司挖走。

除了中方公司的高薪誘人，韓國兩大電池公司LG化學和SK創新間的電池訴訟戰也為我國公司挖人供應了便利條件。今年四月，LG化學針對SK創新發起一系列訴訟，指控后者通過雇傭其員工來竊取鋰離子電池相關核心技術。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。