隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動(dòng)力鋰電池需求不斷提升，老牌鉛酸公司加快布局鋰離子電池領(lǐng)域。

據(jù)我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國鋰離子電池銷售收入達(dá)1589億元，同比增長19.5%；鋰離子電池產(chǎn)量為1009億瓦時(shí)，同比增長15.6%。

鋰離子電池以重量輕、能量密度高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，近幾年被廣泛用于新能源汽車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域。一月十七日，東興證券研究員賀朝暉在記者采訪時(shí)表示，目前鋰離子電池也面對價(jià)格貴、安全性相對弱、穩(wěn)定性不足等難點(diǎn)，不過隨著鋰電未來價(jià)格下降和產(chǎn)品性能的改善，其有望替代鉛酸。

與此同時(shí)，由于動(dòng)力鋰電池平均使用年限為5-8年，如何在動(dòng)力鋰電池回收市場和梯次利用上分得一杯羹，成為公司關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，電池回收利用市場規(guī)模將在2020年達(dá)到65億元左右，其中梯級(jí)利用市場規(guī)模約41億，再生利用市場規(guī)模24億元。到2023年，市場規(guī)模合計(jì)將達(dá)到150億元，其中梯級(jí)利用的市場規(guī)模約57億元，再生利用市場規(guī)模約93億元。

布局鋰離子電池

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)的數(shù)據(jù)，2018年鋰離子電池1-十一月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)99.4萬輛，十一月產(chǎn)量達(dá)19.2萬輛，全年產(chǎn)量有望達(dá)120萬輛，實(shí)現(xiàn)超過45%的同比增長。

賀朝暉對此分析稱：近幾年新能源車補(bǔ)貼力度比較大，所以廠家擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力增強(qiáng)。伴隨新能源汽車銷售旺盛，動(dòng)力鋰電需求打開高成長空間。為了把握新一輪的市場機(jī)遇，不少上市公司加快布局鋰離子電池領(lǐng)域，其中不鉅大鋰電乏駱駝、天能、猛獅等國內(nèi)老牌鉛酸電池公司。

資料顯示，駱駝集團(tuán)股份有限公司(下稱駱駝股份，601311.SH)是一家重要從事鉛酸電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和回收的公司，2018年五月公司成立駱駝集團(tuán)武漢新能源科技有限公司，實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)務(wù)板塊的獨(dú)立運(yùn)營。公司目前擁有產(chǎn)能達(dá)20億WH的鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)線，現(xiàn)有產(chǎn)品包括單體鋰離子電池(電芯)和動(dòng)力鋰離子電池組產(chǎn)品，以三元和鐵鋰產(chǎn)品類型為主。

值得注意的是，在鉛酸公司加緊鋰離子電池和新能源行業(yè)的布局的同時(shí)，新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收利用成為一個(gè)緊迫的問題。根據(jù)我國汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測，結(jié)合汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力鋰電池壽命等因素，2018年-2020年，全國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力鋰電池將達(dá)12萬-20萬噸；到2025年動(dòng)力鋰電池年報(bào)廢量或達(dá)35萬噸的規(guī)模。

賀朝暉認(rèn)為：2014年電動(dòng)汽車開始規(guī)模化，動(dòng)力鋰電池的使用年限一般5-8年。相當(dāng)一部分電池面對淘汰臨界點(diǎn)，意味著從今明兩年動(dòng)力鋰電池很有可能將進(jìn)入大規(guī)模的報(bào)廢潮。

在此背景下，駱駝股份開始積極規(guī)劃和布局建設(shè)動(dòng)力鋰電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園。2018年三月九日，駱駝股份公布通告稱，與湖北省谷城縣政府就公司在谷城縣投鋰離子電池資建設(shè)動(dòng)力鋰電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目達(dá)成協(xié)議，總投資預(yù)計(jì)達(dá)50億元。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，將于2025年形成年回收處理約30萬噸廢舊動(dòng)力鋰電池的能力及相應(yīng)的正極材料生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約75億元。

駱駝股份表示，該項(xiàng)目與公司現(xiàn)有新能源業(yè)務(wù)共鋰離子電池廠家同構(gòu)成鋰離子電池產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，有利于打造電池生產(chǎn)銷售回收再生生產(chǎn)再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

再生鉛產(chǎn)能過剩

另一方面，國內(nèi)再生鉛行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，多家公司相繼加碼再生鉛業(yè)務(wù)。

以駱駝股份為例，此前其在上證E互動(dòng)上表示，2018年前三季度公司鉛回收板塊實(shí)現(xiàn)廢舊電池破碎量11.88萬噸，較去年同期增長212.65%。2018年六月八日，駱駝股份通告顯示，未來3年公司在再生鉛板塊計(jì)劃投資15億元擴(kuò)建產(chǎn)能，重要用于新增3個(gè)生產(chǎn)基地，并對原有生產(chǎn)基地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，形成不低于100萬噸的年處理廢蓄電池能力。

公司發(fā)展的戰(zhàn)略方向是圍繞‘鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈’和‘鋰離子電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈’兩個(gè)閉環(huán)布局和開展業(yè)務(wù)。駱駝股份董秘辦對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，在鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈方面，駱駝股份緊抓的是再生鉛的布局。

無獨(dú)有偶，南都電源2018年再生鉛平臺(tái)擴(kuò)產(chǎn)后，產(chǎn)能也達(dá)到120萬噸，盈利能力得到提升。據(jù)2018年第三季度報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65.89億元，同比增長3.7%，歸母凈利潤4.34億元，同比增長18.35%。其子公司華鉑科技廢舊蓄電池高效綠色處理暨綜合回收再利用示范項(xiàng)目已完成建設(shè)，廢舊蓄電池的總處理能力將達(dá)到120萬噸。

我國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)副秘書長劉巍曾在2017年有色金屬產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展高峰研討會(huì)上表示，我國再生鉛占鉛產(chǎn)量的40%，和美國的100%相比，市場潛力很大。但按照目前各地規(guī)劃產(chǎn)能計(jì)算，到2020年，行業(yè)將面對嚴(yán)重過剩。一方面，包括環(huán)保在內(nèi)的各項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)執(zhí)行，將有力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化；另一方面，再生鉛行業(yè)也正在迎來一輪產(chǎn)能高速擴(kuò)張，過剩風(fēng)險(xiǎn)也需警惕。

值得注意的是，2015年來國家陸續(xù)出臺(tái)了《再生鉛冶煉污染防治可行技術(shù)指南》、《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》、《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，提高了再生鉛行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，三無再生鉛公司生存環(huán)境也愈發(fā)艱難，一些中小冶煉廠被迫關(guān)停，更多非法回收、拆解、冶煉的廠家被以污染環(huán)境罪提起公訴。截至2017年末，違規(guī)冶煉國的總產(chǎn)量已不及2015年時(shí)的一半。

對此，賀朝暉表示：隨著環(huán)保審查力度的加大，‘以量取勝’的做法難以為繼，未來再生鉛以及蓄電池行業(yè)將實(shí)現(xiàn)從粗放型發(fā)展向精細(xì)化發(fā)展轉(zhuǎn)型。蓄電池生產(chǎn)公司落實(shí)環(huán)保責(zé)任的同時(shí)要加快動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用研究，逐步實(shí)現(xiàn)梯級(jí)利用商業(yè)化運(yùn)行。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級(jí)高新技術(shù)公司。