世界上有比以人更多的是手機。幾乎所有這些電池都由可充電鋰離子電池供電，這是過去幾十年來發展的便攜式電子產品革命中最重要的部分。如果這些設備沒有足夠的電力持續至少幾個小時而沒有特別沉重，那么這些設備對用戶來說并不吸引人。

鋰離子電池還可用于大型應用，例如電動車輛和智能電網儲能系統。尋求改進鋰離子電池的材料科學創新研究人員為更多具有更好性能的電池鋪平了道路。需要不會著火或爆炸的高容量電池。許多人夢想能夠在幾分鐘甚至幾秒鐘內充電的更小，更輕的電池，并且可以存儲足夠的能量來為設備供電數天。

然而，像我這樣的研究人員正在考慮更多的冒險精神。如果汽車和電網存儲系統可以在數年甚至數十年內放電和充電數萬次，那就更好了。維護人員和客戶會喜歡能夠監控自己并在發生故障時發送警報的電池-如果他們不能以最佳性能工作-甚至是自我修復。我們的夢想是將兩用電池集成到物品的結構中，有助于塑造智能手機，汽車或建筑物的形狀，同時不會給它的功能帶來太大的影響。

所有這一切都有可能，因為我的研究和其他人已經幫助科學家和工程師更好地控制和處理單一原子級材料。

新興材料

在大多數情況下，能量儲存的進步將取決于材料科學的持續發展，推動現有電池材料的性能極限以及開發全新的電池結構和組合物。

電池行業一直致力于降低鋰離子電池的成本，包括從陰極中去除昂貴的鈷，稱為陰極。這也將降低這些電池的勞動力成本，因為世界上許多主要的鈷來源剛果都使用兒童從事艱苦的手工勞動。

研究人員正在尋找用主要由鎳制成的陰極代替含鈷材料的方法。最后，他們可以用錳代替鎳。這些金屬中的每一種都比其前身更便宜，更豐富，更安全。但它們需要稱重，因為它們具有縮短電池壽命的化學特性。

石墨烯會成為超級鋰電池的原材料的原因

由同步電子設備產生的X射線可以照亮電池的內部工作。

但現在，研究人員可以在電池材料通過能量存儲過程時查看電池材料并實時分析其原子結構和成分。我們可以使用復雜的光譜技術，如X射線技術，用于稱為同步加速器的粒子加速器-以及電子顯微鏡和掃描探針-，以便在儲存和釋放能量時觀察電池中的離子運動和物理結構變化。