11月18日，當升科技（300073）在與投資者交流互動時透露，目前正極材料國際市場定價機制已比較成熟，采用公式價，其中包括了與鎳、鈷、鋰等原材料價格直接掛鉤的部分。公司也在通過多元化的采購渠道以及對行情的把握，積極降低原材料采購成本。

當升科技還表示，鋰電正極材料行業(yè)屬于技術密集型行業(yè)，需要有雄厚的技術積累才能立足。未來正極材料行業(yè)的競爭一定是技術、客戶、資金、成本（原料等）的全方位競爭，只有真正掌握核心技術，進入國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)供應鏈，且具備一定資金實力和成本優(yōu)勢的企業(yè)才能成為這一行業(yè)的領導者和最終勝出者。

以下是詳細交流情況：

1、問：請介紹一下公司江蘇當升三期工程最新建設進展。

答：公司江蘇當升三期工程部分新產(chǎn)線已經(jīng)完成帶料調(diào)試，正在推進國內(nèi)、國際大客戶的認證工作。

2、問：公司未來產(chǎn)能建設的資金儲備是否充足？

答：公司前期通過非公開發(fā)行股票募集了15億元人民幣。同時，作為央企上市公司，公司憑借多年良好的品牌形象和銀行信用，獲得了多家銀行累計超20億元的授信額度。此外，公司控股股東北京礦冶科技集團有限公司將向公司的常州子公司增資4億元，公司近兩年產(chǎn)能建設的資金是充裕的。

3、問：NCM811正極材料生產(chǎn)技術門檻體現(xiàn)在哪里？

答：高鎳NCM811在原料、燒結、破碎、后處理等環(huán)節(jié)的生產(chǎn)工藝與普通NCM正極材料差異較大，對環(huán)境要求極為嚴苛，具有很高的技術門檻。

4、問：面對海外正極材料同行，公司有何技術競爭優(yōu)勢？

答：公司自成立以來一直專注于鋰電正極材料領域，是國內(nèi)較早成功開發(fā)動力高鎳多元材料并實現(xiàn)批量銷售的正極材料企業(yè)，目前已形成了高容量、高壓實、高電壓、單晶形貌且性能穩(wěn)定的多系列高鎳產(chǎn)品體系。公司的NCM622、NCM811產(chǎn)品性能優(yōu)異，在比容量、循環(huán)壽命等技術指標上達到了國際水平，獲得國內(nèi)外客戶的廣泛認可。

5、問：公司開拓海外動力電池市場的進展情況如何？

答：公司高度重視并積極布局國際動力鋰電市場，早在2015年就已向海外著名動力電池客戶批量銷售高鎳動力多元材料，并應用于國際一線品牌新能源汽車。公司產(chǎn)品憑借優(yōu)異的性能和良好的質(zhì)量打入國際高端動力市場，目前全球前十大鋰電池企業(yè)基本都是公司的客戶。近年來，公司與歐洲和日本的一線品牌車企保持著密切的交流與合作，其中部分車企配套動力電池已通過認證并開始導入公司動力型正極材料產(chǎn)品，未來將逐步實現(xiàn)放量。

6、問：中美貿(mào)易摩擦對公司正極材料海外出口是否產(chǎn)生影響？

答：公司正極材料業(yè)務目前沒有收到中美貿(mào)易摩擦的影響，子公司中鼎高科的智能裝備業(yè)務今年受到中美貿(mào)易摩擦影響較為明顯。

7、問：公司現(xiàn)在前驅體的產(chǎn)能是多少？

答：高端正極材料對于前驅體的品質(zhì)要求較高，部分高端動力正極材料的前驅體由公司自產(chǎn)，目前公司前驅體的年產(chǎn)能近5,000噸，其他需要外購。

8、問：公司對于上游原材料價格的波動有何應對策略？

答：目前正極材料國際市場定價機制已比較成熟，采用公式價，其中包括了與鎳、鈷、鋰等原材料價格直接掛鉤的部分。公司也在通過多元化的采購渠道以及對行情的把握，積極降低原材料采購成本。

9、問：公司如何應對國內(nèi)新能源汽車補貼進一步減少的情況？

答：新能源汽車補貼逐步退坡直至取消是國家早已公布的既定政策，市場對此早有預期。公司目前銷售的主要是高端動力、高端儲能正極材料以及高倍率高電壓鈷酸鋰正極材料，技術性能優(yōu)異，市場競爭力較強，且公司產(chǎn)品出口比重正在逐年提升，補貼減少對公司影響有限。對于補貼政策的變化，公司將通過加快新產(chǎn)品量產(chǎn)進度，推進生產(chǎn)工藝革新，進一步增大出口比重，控制三費等方式，力爭保持現(xiàn)有的產(chǎn)品盈利水平。

10、問：公司如何看待正極材料行業(yè)將來的競爭趨勢？

答：鋰電正極材料行業(yè)屬于技術密集型行業(yè)，需要有雄厚的技術積累才能立足。未來正極材料行業(yè)的競爭一定是技術、客戶、資金、成本（原料等）的全方位競爭，只有真正掌握核心技術，進入國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)供應鏈，且具備一定資金實力和成本優(yōu)勢的企業(yè)才能成為這一行業(yè)的領導者和最終勝出者。