能膠體蓄電池的優越性主要體現在低溫環境、使用壽命、放電深度、放電效率。

　　1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因為在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍寬。

　　2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。

　　3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，可以采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。

　　4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內不需補充電。

　　5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。

　　6、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，在三星期內充電可恢復原容量。

　　7、采用新型發明專利的PVC隔板保證電池具有更優良的一致性和放電性能。

　　8、電池浮充電設計壽命6/12V設計壽命15-17年；2V:18-20年。

　　我是專業銷售太陽能光伏發電系統和設備的（太陽能組件、蓄電池、控制器、逆變器），如有問題可在戶用資料中的聯系方式聯系我。

　　太陽能專用蓄電池是蓄電池根據應用領域的不同而進行的一種細分。是在普通蓄電池的基礎上加以改進，在原有技術上加入SiO2使蓄電池耐低溫，安全性更高，穩定性更好，使用壽命更長。從而適合惡劣天氣下的使用，使太陽能專用蓄電池的使用更有針對性。

　　壽命長，采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命；采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命6～8年（25℃）；2V系列膠體電池設計壽命為10～15（25℃）。

　　采用適合的正負極合金配方，使電池更加適合深度充放電循環的使用特點。

　　膠體電解液的設計，有效地抑制AGM閥控鉛酸蓄電池中無法避免的電解液分層現象，并能夠更好地抑制活性物質的脫落和極板的硫酸鹽化現象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降，改善了電池的深充放循環壽命。

　　自放電小，使電池具有更長的擱置壽命，減少存放期間電池維護的頻度和工作量。

　　浮充電壓低，浮充電流小，電池充電效率高；充電接受能力好，欠充電恢復能力強。

　　采用平板式極板和特殊鉛膏配方，膠體電解質，無液體分層，不需均衡充電，自放電率較普通型鉛酸電池強，電池深放電能力大大超過普通型蓄電池，對溫度的適應性也大大加強！[1]

　　光伏儲能膠體蓄電池是在普通鉛酸蓄電池基礎上的改進產品。是在普通鉛酸蓄電池的液態電解質中加入膠凝劑（氣相二氧化硅），使硫酸電解液呈膠態。膠體技術的推廣使電池在安全性、蓄電量、放電深度和使用壽命等方面均有所改善，光伏儲能膠體蓄電池在太陽能路燈、風光互補電站、離網電站等中廣泛應用。

　　光伏儲能膠體蓄電池與常規鉛酸電池的區別，從最初理解的電解質膠凝，進一步發展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。[1]

　　維護簡單

　　采用阻燃、超強ABS殼體，采用高分子環氧樹脂膠技術密封，造型美觀、結構牢固、密封可靠無泄漏，整個壽命期間無需定期補水或補酸等維護。

　　性能優良

　　極板、匯流排、極柱等采用優化設計，隔板電阻極低，因此電池內阻小，大電流放電性能好。

　　采用純正德國膠體技術，PVC隔板，其內阻低，高倍率放電性能好。

　　正、負極鉛膏中加入特殊添加劑。活性物質利用率高、過充、過放接受能力強。

　　采用特有的組合迷宮極柱密封結構（專利技術）及焊接工藝，確保密封安全可靠。

　　安全可靠

　　安全閥準確控制開、閉閥壓力，既可以放出由于誤操作或過充電引起的過多氣體，又能防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或爆裂，性能卓越，壽命長久。

　　工作原理

　　鉛酸蓄電池在充放電過程中產生如下反應：PbO2+2H2SO4+Pb<-->2PbSO4+2H2O，充電后期，正極析出氧氣，負極析出氫氣。

　　放電時,電極反應為:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O

　　負極反應:Pb+SO42--2e-=PbSO4

　　總反應:PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反應是放電,向左反應是充電)

　　充電性能

　　浮充電壓13.60V/只，初始充電電流不大于15A。

　　循環使用時，電池采用恒壓限流式充電，充電電壓14.4V/只，初始充電電流同于浮充使用。

　　補充電：如電池使用前經過長期貯存，則需補充電。

　　放電性能

　　放電特性：蓄電池放電的容量隨放電電流增大而減小，反之，放電容量則增大；蓄電池放電的容量隨溫度增加而增大，隨溫度減小而減少。

　　自放電性能

　　蓄電池采用獨特配方的電解液添加劑，常溫下貯存12個月，容量保留在90%以上。

　　電池存放一段時間后，通過開路電壓可近似得出電池剩余容量。