根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，2019年碳酸鋰價(jià)格整體呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。上半年價(jià)格雖有下行，但是下跌幅度稍顯平緩。

根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，2019年碳酸鋰價(jià)格整體呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。上半年價(jià)格雖有下行，但是下跌幅度稍顯平緩。下半年開(kāi)始碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)大幅走跌，直至年末碳酸鋰價(jià)格仍未見(jiàn)利好現(xiàn)象。12月27日工業(yè)級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為44400元/噸，與年初(1月1日)73400元/噸相比下降了39.51%。12月27日電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為51000元/噸，與年初(1月1日)83200元/噸相比下降了38.7%。

第一季度碳酸鋰價(jià)格平緩下行

2019年第一季度碳酸鋰價(jià)格仍舊受到2018年價(jià)格走勢(shì)的影響呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，據(jù)碳酸鋰生產(chǎn)廠家反映，元旦假期結(jié)束之后市場(chǎng)需求出現(xiàn)明顯減淡的現(xiàn)象，下游幾乎沒(méi)有詢盤(pán)，整體市場(chǎng)交易氣氛相對(duì)冷清。再加之第一季度受春節(jié)假期的影響，各地企業(yè)進(jìn)入停產(chǎn)放假的狀態(tài)，因此從1月中下旬直至2月中旬假期結(jié)束以后價(jià)格總體處于平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

在2月末假期氛圍逐漸消退，下游企業(yè)采購(gòu)氛圍慢慢開(kāi)始提升，市場(chǎng)交易出現(xiàn)緩慢增加。但3月開(kāi)始碳酸鋰生產(chǎn)全面復(fù)工，部分地區(qū)碳酸鋰產(chǎn)量生產(chǎn)有所增加，再加之鹽湖和天奇也開(kāi)始全面釋放產(chǎn)能，因此帶動(dòng)碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)下行。

而在第一季度碳酸鋰市場(chǎng)出現(xiàn)了大廠企業(yè)和中小企業(yè)存在兩級(jí)分化的現(xiàn)象，大廠訂單充裕穩(wěn)定，價(jià)格保持堅(jiān)挺。而中小企業(yè)為了搶占市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠價(jià)格偏低，因此碳酸鋰成交區(qū)間相對(duì)較大。

第二季度碳酸鋰價(jià)格漲跌不一，相對(duì)震蕩

第二季度開(kāi)始由于4月1日新稅率的實(shí)行，有部分廠家順應(yīng)稅率小幅降價(jià)。在加之一些化工廠出現(xiàn)安全整頓現(xiàn)象，因此導(dǎo)致廠家降價(jià)有利于出貨銷售。這使得第二季度前期碳酸鋰價(jià)格依舊低位運(yùn)行，但是工業(yè)級(jí)碳酸鋰和電池級(jí)碳酸鋰需求方面出現(xiàn)稍顯不同，工業(yè)級(jí)碳酸鋰形式向好，電池級(jí)碳酸鋰行情較平穩(wěn)，無(wú)明顯變化。

五一小長(zhǎng)假結(jié)束之后碳酸鋰總體需求較好，價(jià)格保持穩(wěn)定，工業(yè)級(jí)碳酸鋰呈現(xiàn)小幅探漲趨勢(shì)。而電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格也隨之略漲，主要原因還是工業(yè)級(jí)碳酸鋰供應(yīng)收縮及價(jià)格提漲，帶動(dòng)工碳提純工藝的電碳價(jià)格上調(diào)。隨后第二季度末期，碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始走低，一方面上游的碳酸鋰新建項(xiàng)目逐漸開(kāi)始釋放，夏季生產(chǎn)高峰也即將到來(lái)；另一方面碳酸鋰市場(chǎng)補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期結(jié)束，散單交易稀少，已明顯感受到市場(chǎng)需求已經(jīng)不如之前。

第三、四季度碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)“跌跌不休”之態(tài)

從第三季度開(kāi)始直至年末，碳酸鋰價(jià)格一直呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，雖然未出現(xiàn)斷崖式的大幅下跌，但持續(xù)的震蕩走跌使得碳酸鋰價(jià)格已在成本線之間徘徊。

而碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)走低主要原因是：首先，受供求關(guān)系影響，需求端方面，新能源汽車補(bǔ)貼退坡，終端車企削減了相關(guān)電池訂單，進(jìn)而導(dǎo)致碳酸鋰市場(chǎng)的低迷。供應(yīng)端方面，碳酸鋰整體的產(chǎn)能放量有明顯的增加，導(dǎo)致供需失衡；其次，國(guó)內(nèi)仍有大量礦石及冶煉品需消化，碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)不被看好。而考慮到天氣、成本、庫(kù)存等因素的影響，供應(yīng)方當(dāng)前在高庫(kù)存及現(xiàn)金流壓力之下，為保證客戶資源，只能被迫降價(jià)出貨回籠資金；最后，碳酸鋰市場(chǎng)除了國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)外，碳酸鋰進(jìn)口量也隨之提升，進(jìn)口碳酸鋰在利用成本優(yōu)勢(shì)采用低價(jià)策略出貨，這也對(duì)國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格造成進(jìn)一步壓力。

綜上所述，2019年碳酸鋰價(jià)格可謂是跌入低谷，由于下游市場(chǎng)被悲觀預(yù)期籠罩，碳酸鋰供需方面相對(duì)失衡，碳酸鋰價(jià)格仍舊在低位震蕩，現(xiàn)貨市場(chǎng)供需格局依然頹靡。臨近年末隨著下游材料廠第四季度的進(jìn)一步減產(chǎn)，冶煉廠即使降價(jià)也較難出貨，各企業(yè)或?qū)㈤_(kāi)始逐步減停產(chǎn)以降低庫(kù)存水平，工業(yè)級(jí)碳酸鋰和電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格都將進(jìn)一步承壓。由于2020年春節(jié)假期的提早來(lái)臨，碳酸鋰低價(jià)震蕩將會(huì)持續(xù)，預(yù)計(jì)2020年第一季度碳酸鋰價(jià)格仍將低位震蕩。

原標(biāo)題:2019年碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)年度分析