電網(wǎng)儲(chǔ)能是鋰離子電池具備廣闊發(fā)展前景的一個(gè)新市場(chǎng)，被稱為鋰離子電池應(yīng)用的新藍(lán)海，一些領(lǐng)先的鋰離子電池企業(yè)已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)。由于鋰離子電池在價(jià)格上較其他儲(chǔ)能手段明顯要高，且在大規(guī)模系統(tǒng)集成技術(shù)等方面還不是很成熟，因此目前還只是在試應(yīng)用中，通過不斷地試驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。筆者認(rèn)為，5年之內(nèi)企業(yè)應(yīng)該能夠解決價(jià)格和技術(shù)方面的問題，實(shí)現(xiàn)鋰離子電池在電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

本文主要摘錄之前歷期《鋰電信息動(dòng)態(tài)與分析》（產(chǎn)業(yè)研究月度報(bào)告）中相關(guān)的一些試應(yīng)用案例的描述和分析、主要國(guó)家和地區(qū)的相關(guān)動(dòng)作。因時(shí)間關(guān)系，筆者在這里就不系統(tǒng)串聯(lián)起來研究分析了，因此，本文的整體性會(huì)有所欠缺，請(qǐng)讀者見諒。對(duì)于整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的系統(tǒng)性、綜合性整理和研究分析，筆者已經(jīng)開始，相關(guān)情況見本次論壇贈(zèng)閱的2013年10月《鋰電信息動(dòng)態(tài)與分析》（產(chǎn)業(yè)研究月度報(bào)告）后附的內(nèi)容。

一、主要國(guó)家都在大力發(fā)展智能電網(wǎng)及其儲(chǔ)能技術(shù)

（一）美國(guó)

美國(guó)在傾盡全力發(fā)展電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。奧巴馬政府制定了三大相關(guān)目標(biāo)：2015年前全美電動(dòng)車保有量超百萬(wàn)；2035年前清潔能源發(fā)電量翻一番；2035年前用電能效提高20%。電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)這兩大產(chǎn)業(yè)體系的交集就是先進(jìn)電池，因此，美國(guó)政府對(duì)先進(jìn)電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視。美國(guó)能源部正在開展一項(xiàng)先進(jìn)電池研究計(jì)劃（ARPA-E），目的是全方位地提高美國(guó)的先進(jìn)電池技術(shù)水平。先進(jìn)電池包括全電子電池、鎂電池、鋰電池（鋰離子電池、鋰硫電池、鋰空氣電池）等等，但就目前階段來說，能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的先進(jìn)電池基本上就是指鋰離子電池。

在美國(guó)政府的推動(dòng)下，現(xiàn)在美國(guó)有一大批關(guān)于建設(shè)電網(wǎng)規(guī)模的儲(chǔ)能體系的建議和想法，這顯示出了美國(guó)企業(yè)界正在對(duì)這個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇做出反應(yīng)，幾乎所有的美國(guó)電池企業(yè)對(duì)此都很關(guān)注，而相關(guān)的成本目標(biāo)也在此基礎(chǔ)上逐漸形成。環(huán)球時(shí)報(bào)2011年03月09日?qǐng)?bào)道，美國(guó)能源部長(zhǎng)朱棣文的顧問馬特·羅杰斯表示：今天（美國(guó)能源）存儲(chǔ)的解決方案會(huì)花費(fèi)1,000美元/kW，我們正努力試圖將其成本降低到100美元/kW～200美元/kW之間。