鋰電池隔膜廠商加大產能擴張，濕法+涂覆占據主導地位。鋰電池隔膜是多方面影響鋰電池性能的四大關鍵材料之一，隔膜廠商大規模產能擴張是受動力電池需求的內在驅使。從技術路線上來看，濕法+涂覆占據主導是應對動力電池高能量密度發展需要，而大規模的擴建，則體現了電池廠商的降本需求。

鋰電池隔膜廠商加大產能擴張，濕法+涂覆占據主導地位

鋰電池儲能作為鋰電池的第三大應用領域，受限于技術、成本和政策不確定性等現實困難，目前應用規模有限。綜合三大領域需求，預計鋰電池隔膜行業至2020年將繼續保持30%左右復合增速。

涂覆可以改善濕法隔膜的安全性問題，從而使得濕法隔膜在厚度、通孔特性、安全性等性能上全面超越干法隔膜，濕法+涂覆將成為動力鋰電的首選。隨著產能擴張規模效應帶來的成本降低，我們認為濕法隔膜將實現對干法隔膜的替代。同時三元鋰電通常使用濕法隔膜，伴隨三元鋰電快速增長的趨勢，濕法隔膜占有率將進一步提升。

數據顯示，2018年國內濕法隔膜出貨量約13億平米，干法隔膜出貨量約7億平方米。不過，業內分析認為，鑒于干法隔膜和濕法隔膜各自的特點，濕法隔膜未來需求將會逐步擴大，但短時間內并不會完全替代干法隔膜。

濕法+涂覆是行業大趨勢

干法和濕法是隔膜的兩種工藝，主要是成孔機理不同，導致隔膜參數不同，濕法隔膜性能更優，但安全性差。干法和濕法都需要先制備薄膜，主要成分為聚丙烯或聚乙烯，其決定干法和濕法命名的主要是成孔工藝。

干法的成孔方式是拉伸，低溫拉伸形成微缺陷、高溫拉伸將微缺陷拉成微孔。而濕法則是在制備薄膜時混入液態烴、小分子物質，拉膜后將小分子物質用揮發性溶劑洗出，形成微孔；干法和濕法在工藝上有巨大不同，導致隔膜特性會出現很大區別。

干法優勢在于成本低，劣勢在于孔的質量和隔膜厚度，多用于早期的大型磷酸鐵鋰動力鋰電。干法的工藝更為簡單，同時不需要添加成孔的物質，從物料成本和設備成本來說都較低，同時干法拉膜的厚度較大，熔點和穿刺強度通常高于濕法，安全性好。

相比于干法隔膜，濕法隔膜在厚度均勻性、力學性能、透氣性能、理化性能等材料性質方面均更為優良，有利于電解液的吸液保液并改善電池的充放電及循環能力，適合做高容量電池，從產品力的角度來說濕法隔膜綜合性能強于干法隔膜。

同時，濕法隔膜產能擴張還有其突出特點，就是項目規模大，產能最小的為星源材質的3.6億濕法隔膜項目。相比較而言，干法隔膜擴張的規模和數量就要顯得小一些，僅星源材質有新投產4億平米干法隔膜產能以及滄州明珠新投產的5000萬平米干法隔膜產能，兩者擴張的產能僅占新擴張產能的10%左右。

未來鋰電池隔膜的發展趨勢是越來越薄，技術趨勢是濕法雙向同步拉伸涂覆隔膜，濕法涂覆隔膜符合鋰電池能量密度提升的需求。國內新能源汽車快速發展驅動國內濕法鋰電池隔膜需求快速增長，隨著技術工藝水平不斷提升，國內隔膜廠商已開始逐步打破日韓隔膜企業市場主導地位，實現部分國產替代。

總體來說，鋰電池隔膜廠商的這一輪大規模擴張，是受動力電池需求的內在驅使。從技術路線上來看，濕法+涂覆占據主導是應對動力電池高能量密度發展需要，而大規模的擴建則體現了電池廠商的降本需求。