動力鋰電池原材料鋁塑膜如何打破技術壁壘？鋰電池復合鋁塑膜是目前鋰電池材料領域技術難度最高的環節之一。遠超過隔膜、正極、負極、電解液。正因為此，它也成為鋰電池材料中最后一塊尚未真正國產化的地。

目前我國鋰電池材料鋁塑膜產品的性能，只有極少數企業的幾項技術指標可達到日本企業的水平，存在的主要問題是耐電解液和沖深不過關，國內鋁塑膜的沖深在5mm左右，日韓的在8mm，甚至達15mm，總體與國外產品還有一定差距。

尤其是反應條件和精度控制，這種高精度的材料制造過程中，經常是差之毫厘謬以千里，工藝控制的難度就體現在分毫之間。

國內鋁塑膜廠商存在著以下五大困境

1)鋁箔質量不佳，表面處理工藝落后：由于采用水洗出油和“鉻酐”鈍化處理，污染大。同時由于水有表面張力，導致鋁箔微孔中的油無法清洗干凈，導致后續工序產生缺陷；

2)鋁箔的水處理工藝會產生“氫脆”，因此國產鋁塑膜耐拆度差；

3)鋁箔表面涂布UV層、鋁箔挺度不夠、干式法復合時易褶皺、寬幅產品良率差；

4)對于CPP,國內主要采用淋膜機淋涂，與高導熱的鋁箔表面復合時，易卷曲、產生層狀結晶；

5)由于國內膠粘劑配方技術原因，導致產品易出現分層剝離問題。

動力鋰電池原材料鋁塑膜如何打破技術壁壘？

鋁塑膜是軟包裝鋰電池的必備封裝材料，主要起到保護內部電芯的作用。因形狀尺寸靈活、設計輕便、比容量大等優點，由鋁塑膜封裝的軟包鋰電池廣泛應用于消費電子領域和新能源汽車領域。

鋁塑膜是封裝軟包鋰電池的重要材料，對軟包電池的質量起著至關重要的作用。作為鋰電池產業鏈中壁壘最高的關鍵環節，全球鋁塑膜市場一直由日本少數企業壟斷，占據全球約70%的市場份額。目前，國內企業經過多年積累技術日趨成熟，逐步實現規模化生產。

鋁塑膜領域存在較高的技術壁壘，道明人就是要敢于啃硬骨頭，敢于涉險灘，突破外資企業的寡頭壟斷，不斷探索、不斷創新，不做其他國家的技術附庸，關鍵技術要靠自己，逐步的縮小國產鋁塑膜工藝穩定性以及耐沖壓性與國外企業的差距。隨鋁塑膜需求持續走強，未來國產化勢在必行。

隨著鋰電池行業競爭的白熱話，國內鋰電池廠商迫切要求降低鋰電池原材料成本，鋁塑膜由國產替代進口是大勢所趨，是必然之路。