2002年全球鋰離子電池銷量達到86億塊，同比增長51%，銷售額達到28.18億美元，同比增長18%，主要成長驅動力來自于手機市場，其用量占全部銷量的6成;2003年全球銷量達到12.55億塊，同比增長45%，但總體價格下降了16%，銷售額達到36.34億美元，同比增長29%;2005年銷量達到17.1億塊;2006年保守估計達到了25億塊;預計2010年全球銷量超過30億塊，其中動力電池和聚合物電池將成為新的增長點。

鋰離子電池的迅猛發展帶動了相關產業的發展。銅箔是制造鋰離子電池負極集流體的關鍵材料，其品質的好壞直接影響到鋰離子電池的制作工藝、性能和生產成本。開展高性能、高附加值鋰離子電池用銅箔的研究對銅箔工業、電子、通訊、能源、交通、航天、特種等產業的發展有重大意義。

在中國十二五規劃中新能源汽車是七大新興產業之一，已成為國家振興經濟和轉變產業結構的重要突破口。新能源汽車的發展是低碳經濟重要組成部分，對緩解能源供需矛盾、改善環境、促進經濟可持續發展有著重要的推動作用。

涂碳鋁箔/銅箔的性能優勢

一、顯著提高電池組使用一致性，大幅降低電池組成本。

如：明顯降低電芯動態內阻增幅，提高電池組的壓差一致性，延長電池組壽命，大幅降低電池組成本；涂碳鋁箔

二、提高活性材料和集流體的粘接附著力，降低極片制造成本。

如：改善使用水性體系的正極材料和集電極的附著力；改善納米級或亞微米級的正極材料和集電極的附著力；改善鈦酸鋰或其他高容量負極材料和集電極的附著力；提高極片制成合格率，降低極片制造成本。

三、減小極化，提高倍率和克容量，提升電池性能。

如：部分降低活性材料中粘接劑的比例，提高克容量；改善活性物質和集流體之間的電接觸，減少極化，提高功率性能。

四、保護集流體，延長電池使用壽命。