鋰電池內阻過大的原因

a.負極片與極耳虛焊；

b.正極片與極耳虛焊；

c.正極耳與蓋帽虛焊；

d.負極耳與殼虛焊;

e.鉚釘與壓板接觸內阻大；

f.正極未加導電劑。

鋰電池內阻測量方法，一般分為直流測量方法和交流測量方法兩種。

直流內阻測量方法：使用電流源，給鋰電池施加一個短時脈沖，測量其端電壓與開路電壓的差。用這個差值除以測試電流即認為是電池的直流內阻。鋰電池極化內阻會受到加載電流大小的影響，為了盡量避開這個因素，直流測量內阻方法的通電時間比較短，并且加載電流比較大。

理論上，測量電流越小，越不會引起極化反應，減少極化電阻的干擾。但由于電池內阻本身很小，都是毫歐量級，電流過小，電壓檢測儀器受限于測量精度，無法排除測量誤差對結果的干擾。因此，人們權衡儀器精度和極化內阻的影響，找到一個平衡二者關系的測量電流值。