打開電池蓋，取下6個安全帽。如圖：

　　怎樣修復電動車電瓶。

　　用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加1.28標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方，我們吃火鍋，為什么會越吃越咸，也就是說在水蒸發的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會被蒸發，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。如圖所示：

　　怎樣修復電動車電瓶。

　　加滿后讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然后再用電阻放電，把電瓶里的電，全部放完，沒有電阻的，可以用一個12v的燈泡代替，如：摩托車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決于電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。如圖所示：

　　怎樣修復電動車電瓶。

　　放電結束后給電池充電，有條件可以采用脈沖充電方式，因為脈沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。

　　如圖所示：（給電瓶充電）下面以脈沖充電為例。

　　怎樣修復電動車電瓶。

　　充電完成后，用注射器，把每個孔多余的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。如圖：

　　怎樣修復電動車電瓶。

　　6

　　蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。

　　若電池外觀沒有損壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以采取以下方法嘗試給電池修復：

　　1、采用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環三次，若容量有恢復跡象，可以多循環幾次，達到更好的修復效果。

　　2、加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

　　1、先將電池完全放電，因為放電后電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;

　　2、將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備后用;

　　3、加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；

　　4、靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；

　　5、進行充電，充滿電后再進行完全放電，如此循環個三次，容量會有所好展。

　　鉛酸電池在長期不用時應做到：

　　1、擱置前必須將電池充滿電，并在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。

　　2、電動車在不用時，需存放在通風陰涼的室內，電池組充滿電后把負載線斷開，由于鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命，所以一般建議在2～3個月必須給電池補充電，以利于電池壽命。

　　要先檢測都損壞原因，硫化的用機器，斷格的開殼修，簡單的方法就是加液充電。

　　(1)方法和步驟

　　①用薄片將單體電池上面覆蓋的軟塑膠片揭開,露出里面的密封閥。

　　②圓形密封閥位于電池盒上表面正中心,一般有一個小閥帽,里面有密封機構,各廠家密封機構不大相同。取下閥帽,并小心起出里面的密封材料,這時應當注意密封材料及其前后順序,不要弄錯也不要將密封材料搞破,并放進干凈無塵的塑料袋內封口保存。

　　③密封閥全部起開后,可以看到內部部分情況,估計一下電解液干涸程度。

　　④用玻璃管吸適量已經兌入添加劑的蒸餾水,并從密封口注入電池內。注意每塊電池注水量盡量一致,以衡量其干涸程度,對干涸程度嚴重的,要多注水。

　　⑤注水時,單體電池應當平放,即倒下來使密封口在水平方向,這樣做的目的是為了使每一單格電池得到的水量一致,隨著注水量的增加,密封口應逐漸抬高,注到一定程度,立起電池查看水面是否高出極板,已經高出并漫過極板頂部5mm時停止注水,靜止幾分鐘觀察水面,若保持穩定則不再注水,否則繼續添加水量至高出5mm,不可注入過量,避免妨礙殼內空氣流通,最后對注入量作記錄。

　　⑥臨時蓋好密封口,防止雜質落入。靜止1h,使之浸透極板和隔板并和原有電解液充分融合,若水面又下降則應再補充至5mm高,之后進行充電,和正常充電比最好稍稍過充,爭取使硫化的極板盡量脫硫還原,析出的硫酸充分溶解在不飽和的電解液中。充至終止電壓時停止充電。

　　⑦用電池檢測儀或自制儀表板監測放電,測定電池容量、電壓,也可用土辦法進行放電,并記錄比較。

　　⑧反復進行兩次充放電,并仔細測取數據,對比充電時間、電壓變化速度和容量恢復情況,看是否已經接近正常或有所回升。

　　⑨控水:確認有明顯效果,進行最后充電并靜止1h,將電池倒立在一個大小適當、可以接水的塑料容器上,控出多余的水。

　　⑩經比較各單體電池基本接近,則注水完成。

　　(2)注意事項

　　①在壽命期內的鉛蓄電池,不應隨便打開密封閥,原裝密封閥都有固定的開閥壓力和閉閥壓力,隨便動過之后,密封閥不在規定壓力范圍內開啟和閉合,該開而不能打開,該閉合又未能閉合,便失去了應有的作用。壓力達到而未能開啟,電池外殼可能受損,或爆裂,沒有達到開閥壓力而頻繁地開啟,會使電解液蒸發加快,外界雜質也容易進入,二者都能損壞電池。

　　②沒有專業知識的用戶不要隨便打開密封閥,防止萬一酸液酸霧溢出,損傷眼睛或皮膚。有些電解液摻有某些高效長壽命添加劑,打開密封閥,一些容易揮發的成分會在短時內揮發掉,從而改變了電解液成分比例,降低其效能。