3月29日，濟南新舊動能轉換先行區“雙招雙引”暨重點項目集中簽約儀式在濟南成功舉辦，來自國內外20多家企業、科研院所與濟南先行區集中簽約，總投資金額超過400億人民幣，將進一步夯實先行區新舊動能轉換的產業基礎。與此同時，先行區制定的《先行區促進產業發展十條政策》首次公布，“中國氫谷”項目及基礎設施的建設和運營被納入其中。

此次出臺的“十條政策”包括“促進產業發展”、“促進科技創新發展”、“重點發展新一代信息技術及人工智能產業”、“重點發展新能源產業”、“加快人力資本服務產業集聚發展”等大類。

根據《先行區促進產業發展十條政策》顯示，對于新能源產業而言，濟南先行區鼓勵新能源產業重大項目的建設，重點鼓勵“中國氫谷”項目建設和運營。對氫能源科技園、氫能源產業園、氫能源會展商務區建設投資以及承擔或參與實施國家科技重大專項、重點研發計劃的項目，經認定后最高給予2000萬元補助。

為推進相關基礎設施建設和發展，在先行區建設運營的商業化、公共服務用的加氫站、油電氣氫合建站，最高給予建設企業900萬元建設補貼。

此外，先行區鼓勵先行區企事業單位、科研機構等展開氫能源標準化制定，最高給予100萬元獎勵。

濟南作為山東的省會城市，區位優勢明顯，并且擁有豐富的人才和金融資源，同時得益于山東省顯著的資源型、重化型產業結構，為該區域發展氫能產業提供了充足的發展資源。

早在去年年初，山東省便以濟南為核心，點面結合、產業互補、錯位發展，輻射帶動全省，打造氫能源經濟圈，建設集氫能源科技園、氫能源產業園、氫能源會展商務區三位一體的"中國氫谷"，是山東省轉型發展的重中之重。

此次濟南先行區大手筆出資重點鼓勵“中國氫谷”項目的推進，旨在通過打造高端裝備制造、新能源產業集群，真正實現傳統動能與新動能的無縫銜接。與此同時，該項目不僅受到地方政府的高度重視，相關能源企業亦積極參與其中進行布局，其中一家便是山東重工集團。

去年8月29日，山東重工集團與濟南市政府舉行了“綠色動力氫能城市”(濟南)示范工程簽約儀式。山東重工集團將發揮高端裝備制造、新能源全產業鏈條的優勢，在濟南率先建設“綠色動力氫能城市”。

根據協議，山東重工集團將在濟南新舊動能轉換先行區投資建設“濟南高端裝備制造產業園”，打造千億級裝備制造產業集群，全面激發濟南新動能，提升濟南市創新能力、引領能力和創收能力。三到五年左右，山東重工集團在濟南市整合和落地項目，未來將實現新增收入突破1000億元，利潤100億元，稅收30億元。

結合此次先行區公布的相關補貼政策來看，山東重工集團今年在濟南進行氫能產業布局大有可為，在地方政府的補貼推動下，預計相關氫能產業建設會在今年正式啟動。

值得一提的是，在氫燃料電池研發方面，山東重工集團旗下濰柴動力現已掌握氫燃料電池動力系統的研發技術；在燃料電池核心材料方面，世能氫電公司計劃在濟南投資100億元，建設氫燃料電池項目，主要生產氫燃料電池關鍵材料及部件、氫燃料電池電堆引擎、氫燃料電池等；在整車生產方面，濟南擁有中國重汽、吉利汽車等。