隨著燃料電池汽車的推廣應用，發展氫能的呼聲越來越高。尤其在今年的《政府工作報告》中，明確“推動充電、加氫等設施建設”，首次將氫能源寫入《政府工作報告》，業內人士為之一振，相關企業發展氫能的方向也更加明確。

近日，衛星石化(002648)在接受投資者調研時表示，公司副產高純度氫氣，目前90萬噸的PDH裝置產生的氫氣除了供給配套的22萬噸雙氧水裝置外，每年仍有2.6萬噸富余。另外，在建的乙烷裂解制乙烯裝置未來能釋放16萬噸的氫氣，公司將不斷探索副產氫氣的高附加值應用，打造清潔能源產業。

衛星石化發展副產氫的依據是《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》中描繪的中國氫能發展的路線圖：到2020年，中國燃料電池車需要達到10000輛、加氫站數量達到100座，行業總產值達到3000億元；到2030年，燃料電池車保有量要撞線200萬，加氫站數量達到1000座，產業產值將突破10000億元。因此，對于衛星生產富余的氫氣利用前景應該大有可為。

資料顯示，衛星石化成立于2005年，2010年9月變更為股份有限公司，于2011年在深交所上市。該公司是國內首家擁有C3產業鏈一體化的上市公司。C3化工主要是丙烯及其下游，如PP、PO、MPG、丙烯酸及酯、丁辛醇類等。乙烯與丙烯是化工品生產的基石，每年有幾億噸的化工品通過乙烯與丙烯生產得到。

經過13年的發展，衛星石化奠定了產業鏈中細分市場中的行業龍頭地位。當前該公司也是國內最大、全球前五大丙烯酸制造商。

衛星石化2018年度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入100.3億元，同比增長22.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9.41億元，同比下降0.19%。2019年一季度業績預測為2.3-3.3億元，同比增長103.29%-191.61%。

值得一提的是，由于丙烯存在較大的供需缺口，刺激著很多企業投資擴張丙烷脫氫產能，既能享受丙烯材料的紅利，同時可以發展副產氫。

調研數據顯示，近年來，丙烷脫氫裝置紛紛上馬，截至目前，全球共有33套丙烷/混烷脫氫裝置運行，產能共計約1250萬噸/年，其中位于我國的丙烷脫氫裝置有12套，產能占全球40%，總計產能約571萬噸/年。每生產1噸丙烯約可產生37.9kg氫氣。

2018年內，淄博鑫泰石化C3產業鏈精深發展氫能源綜合利用項目，延長中燃泰興輕烴深加工項目；東輝集團丙烷脫氫及下游產業綜合利用等項目簽約；2018年，濱化集團碳三碳四綜合利用項目，華泓新材料有限公司丙烷脫氫項目等開工；

今年以來，衛星石化丙烷脫氫項目二期投產；美得石化丙烷脫氫項目一期，巨正源丙烷脫氫項目一期，浙石化煉化項目一期配套丙烷脫氫項目即將建成投產；南浦環保科技有限公司丙烷-聚丙烯酰胺產業鏈項目即將開工；

國喬石化100萬噸/年PDH及90萬噸/年PP項目落戶泉港石化工業園區；洋浦經濟開發區生態環保局發布“中科海南新材料有限公司60萬噸/年丙烷脫氫及深加工項目環評一次公示”；淄博市環保局發布“淄博齊翔騰達化工股份有限公司45萬噸/年丙烷脫氫項目”環評受理等。