據外媒報道，大眾于5月13日宣布，公司將投資10億歐元(約合人民幣77億元)，在德國下薩克森州的Salzgitter工廠生產動力電池。該計劃已經通過大眾監事會。

據悉，大眾計劃在2020年前投資8.7億歐元(約合67億人民幣)開發電動汽車零部件。薩克森州薩爾茨吉特鎮新開設的電池部門將負責電池和電池組的制造，并監督舊電池的回收。

同時據透露，大眾本次還將和未透露的合作企業共同建廠。但據此前消息，大眾聯合了巴斯夫、雪鐵龍、標致、寶馬、Northvolt六大公司組建了電池聯盟并已提交申請，將在德國建設電池廠，德國境內備選生產地點包括北威州、下薩克森州，薩爾州、薩克森州、勃蘭登堡州、薩安州。大眾的電池供應商之一SKInnovation此前也曾傳言為潛在合作伙伴。

監事會主席HansDieterPötsch表示：“作為我們全面電動化攻勢的一部分，我們計劃通過戰略合作的方式來保障電池產能。同時，我們也希望擴大我們在歐洲的產能，從而能夠支撐我們的增長計劃。”

為滿足對電池生產的鋰關鍵原材料的需求，今年4月，大眾與中國鋰礦商贛鋒鋰業簽訂了《戰略合作備忘錄》，大眾及其供應商將在未來十年向贛鋒鋰業采購鋰化工產品。

針對本次建電池廠，大眾認為：“建立一個電池工廠需要至少三年”，同時根據批準程序的速度，預計將在年底前對整體計劃和實際投資總額作出最終決定。

總體而言，大眾汽車將分階段推進其電氣化攻勢，第一步是與SKI、LG化學和CATL等現有電池供應商建立戰略合作伙伴關系。

第二步，大眾位于薩爾茨吉特(Salzgitter)的卓越技術中心正在研發電池技術，將從2019年下半年開始試生產。薩爾茨吉特新工廠負責電池回收項目，計劃從2020年起，每年回收1200噸電動汽車鋰電池，可為目前的3000輛電動汽車供能。

第三步是建造至少具有GWH產能的電動汽車動力電池廠。

同時，對于下一代電池，大眾投資了美國新材料公司ForgeNano1000萬美元；還與固態電池企業QuantumScape存在合作關系。