為進軍國際車企供應鏈體系，國軒高科邁出實質性一步。

5月14日，國軒高科（002074）公告顯示，公司全資子公司合肥國軒近期與印度TataAutoComp簽訂了《合資協議》，雙方擬在印度合資設立一家Pack公司。

其中，合肥國軒以現金出資4000萬盧比（約390萬人民幣），持合資公司40%股權；TataAutoComp以現金出資6000萬盧比（約585萬人民幣），持合資公司60%股權。

合資公司將主要從事電池模塊和電池組的設計、開發、驗證和制造，以及電池管理系統，適用于乘用車和商用車。

資料顯示，TataAutoComp是印度塔塔集團旗下公司，為印度和全球汽車設備制造商OEM以及一級供應商提供產品和服務。TataAutoComp主營產品包括汽車內外塑料、復合材料、金屬板沖壓件、發動機冷卻解決方案、汽車電池、后視鏡、駐車制動桿、換檔桿、清洗器系統、暖通空調解決方案、排氣和排放控制系統、座椅系統和電子解決方案。

同為印度塔塔集團旗下的汽車公司TataMotors是印度最大的綜合性汽車，占據著印度汽車市場絕對的市場份額。而印度政府力爭在2030年前全面實現電動化的雄心，重擔自然也落在塔塔汽車身上。目前，塔塔汽車也在加快旗下車型的電動化進程。

國軒高科表示，合肥國軒與TataAutoComp共同設立合資公司，將有利于合資雙方建立穩定的合作關系，充分發揮各自資源優勢展開產業合作。本次對外投資也有利于公司動力電池產品在國際市場的開拓，符合公司戰略發展需要。

高工產研鋰電研究所（GGII）統計數據顯示，國軒高科在2018年全球汽車動力鋰電池企業出貨量排名，國軒高科排名第6，市場占比3.11%。2019年1-4月，國軒高科動力電池裝機量0.77GWh，穩居國內動力電池總裝機量第三位。

目前，國軒高科鋰電池技術路線涵蓋磷酸鐵鋰和三元材料，產品包括方形和圓柱電池，并成功開發出軟包產品。其中，量產的圓柱型32131高能量密度磷酸鐵鋰電池單體比能量達180wh/kg；量產的NCM622VDA三元電芯單體比能量超210Wh/kg；300Wh/kg的軟包單體電池也實現小批量試制。

隨著新能源電動化浪潮席卷全球，國內動力電池企業也在積極開拓國際市場，目前包括寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、孚能科技、塔菲爾等動力電池企業均已經成功進入國際車企的供應鏈體系。

憑借優異的產品性能與企業實力，國軒高科意圖通過與TataAutoComp合建Pack公司，借助塔塔集團的資源力量，進而深入新能源汽車前景廣闊的印度市場，也被認為是必要的戰略決策。