鉅大鋰電 | 點擊量：0次 | 2019年11月29日
ST猛獅逾期債務(wù)近30億國資助攻能成功嗎？
9月15日晚間，*ST猛獅公布，公司及下屬子公司因資金狀況緊張，致使部分債務(wù)逾期未能清償，截至2019年6月30日，公司到期未償還的融資債務(wù)約28.7億元。
截至2019年9月11日，上述債務(wù)已償還2880.83萬元，同時新增逾期債務(wù)金額約為3378.66萬元，主要為融資利息、融資租賃、各期到期未還租金。
值得一提的是，隨著業(yè)績虧損持續(xù)，從年初至今，公司股價已經(jīng)跌去了52.93%，截至今日收盤，公司股價報收2.97元/股。
廣東猛獅新能源科技股份有限公司，是2001年由汕頭市滬美蓄電池有限公司發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè)，有30年的蓄電池制造經(jīng)歷，2012年在深圳中小板上市。
公司在高端電池制造的基礎(chǔ)上，將主營業(yè)務(wù)往清潔電力產(chǎn)業(yè)鏈和新能源車輛產(chǎn)業(yè)鏈方向拓展，形成了集科研、設(shè)計、制造、銷售和運營為一體的清潔能源全生態(tài)鏈企業(yè)。
上市后，猛獅工業(yè)集團的董事長陳再喜以39億元的財富入選2017年的胡潤百富榜。旗下猛獅科技的總經(jīng)理陳樂伍也曾由此被選入“2018全球儲能產(chǎn)業(yè)十大年度人物”，然而這段輝煌只延續(xù)到了2018年初。
2018年，在國家金融去杠桿的過程中，猛獅科技的債務(wù)危機爆發(fā)。
2018年，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入11億元，同比減少71.83%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-27.6億元，同比下降1963.83%。
截至2018年12月31日，公司總資產(chǎn)77.6億元，比上年度末減少29.72%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)-7283.06萬元，比上年度末減少102.71%。
當年的經(jīng)營分析中，公司表示遭受金融機構(gòu)的持續(xù)抽貸;主營業(yè)務(wù)市場競爭日益激烈，相關(guān)行業(yè)政策導(dǎo)向發(fā)生變化，公司遇到巨大的壓力和挑戰(zhàn)。
由于大量運營資金被用于歸還金融機構(gòu)的短期借款，導(dǎo)致公司流動資金在2018年二季度末趨于枯竭，嚴重影響公司全年經(jīng)營計劃的實施，各項業(yè)務(wù)開展均未達預(yù)期。
同時，由于應(yīng)收賬款回款進度不及預(yù)期，且業(yè)績承諾期的子公司未能完成業(yè)績承諾，導(dǎo)致公司在報告期內(nèi)出現(xiàn)大額壞賬計提及資產(chǎn)減值。
（2019半年報，公司部分逾期的短期債務(wù)）
（2019半年報，逾期的長期債務(wù)）
截至2019年6月30日，公司到期未償還的融資債務(wù)約28.7億元。根據(jù)公司披露，未來債務(wù)規(guī)模還會持續(xù)擴大，從中報披露至9月11日，公司的新增債務(wù)又多了3000余萬元。
2015年陳樂伍決定讓公司進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，確立了發(fā)展高端電池、新能源車、清潔電力三大業(yè)務(wù)的新戰(zhàn)略。
據(jù)猛獅科技最近幾年的公告顯示，自新戰(zhàn)略啟動后，2016年猛獅科技完成的多項收購，在原有電池業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上新增了清潔電力和汽車租賃業(yè)務(wù)，期望實現(xiàn)以電池業(yè)務(wù)為主向新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標。
從上圖不難看出，猛獅科技并不是一家現(xiàn)金充裕的公司，為了完成并購，大部分資金來源都是融資，這些融資中大部分又是短期融資。
猛獅科技并購標的最主要的有臺州臺鷹、達喀爾汽車租賃、華力特電氣、江蘇峰谷源、酒泉潤科、遂寧宏成、廈門華戎能源這7家，除了華力特電氣和達喀爾汽車租賃公司是現(xiàn)金奶牛外，其余并購回來的公司基本上處于虧錢狀態(tài)。
猛獅科技從2018年年末開始，集中精力對資產(chǎn)進行整合，積極籌劃“擬向中建材蚌埠玻璃設(shè)計研究院、浚鑫科技及其關(guān)聯(lián)方發(fā)行股份，購買其擁有的從事綠色能源科技產(chǎn)品的應(yīng)用研究與生產(chǎn)以及光伏發(fā)電站等相關(guān)業(yè)務(wù)公司的股權(quán)及與之相關(guān)的全部權(quán)益”的重大資產(chǎn)重組事項。
交易完成后，浚鑫科技及蚌埠院將成為猛獅科技的重要股東。引入央企背景的重要股東后，猛獅科技的自救之路出現(xiàn)了一些成效。
一邊請來國資救兵，猛獅科技也在尋找有實力的戰(zhàn)略投資者加入。
2018年12月，猛獅科技與凱盛科技、漳州交通集團、詔安金都資產(chǎn)簽署四方《合作協(xié)議》，由凱盛科技、漳州交通集團、詔安金都資產(chǎn)三方共同出資約9.63億元，用于猛獅科技全資子公司福建猛獅復(fù)產(chǎn)資金需求和新項目的建設(shè)。
同時，猛獅科技決定調(diào)整鋰電業(yè)務(wù)的產(chǎn)品策略和市場策略，重點布局高比能電芯產(chǎn)品，提升產(chǎn)品毛利率，在市場方向上主攻實力強、發(fā)展前景好的整車企業(yè)。
從2019半年報的情況來看，公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.34億元，同比減少29.26%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-4.29億元，同比下降39.27%。
截至2019年6月30日，公司總資產(chǎn)74.18億元，比上年度末減少4.36%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)-5.01億元，比上年度末減少4.29億元。
猛獅科技雖然已經(jīng)踏上了自救之路，但從公司經(jīng)營情況來看，這一條路依然十分漫長。公司2017-2018年已經(jīng)連續(xù)2年虧損，并且今年上半年依舊虧損，如果下半年仍然不能扭虧，將被交易所責令退市。對于投資者來說，最大的疑問是：這頭猛獅還能從沉睡中蘇醒嗎？
