鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年11月27日
氫燃料電池汽車的EC79認證
世偉洛克的卡套接頭通過了歐洲議會和理事會(EC)關于氫動力機動車輛型式認證的第79/2009號法規(guī)認證(簡稱EC79認證)。此認證充分驗證了我們卡套接頭的可靠性,助您從容應對氫燃料電池汽車帶來的挑戰(zhàn)。
什么是EC79認證?
EC79認證是歐洲議會和理事會(EC)關于氫動力機動車輛型式認證的第79/2009號法規(guī)認證的簡稱。包含對氫動力機動車輛中,氫系統(tǒng)和元件型式認證管理文件、氫動力車對氫系統(tǒng)和元件的要求。氫燃料電池汽車中氫系統(tǒng)應用非常苛刻(高壓力、易泄漏),對元件的安全性能要求非常高,而EC79認證的相關測試完全模擬氫燃料電池汽車整個生命周期所有工況進行測試,經(jīng)過EC79認證系統(tǒng)化測試的氫系統(tǒng)元件能夠保障氫燃料電池汽車整個生命周期的安全可靠,確保運行。
EC79認證包含測試
液壓循環(huán)測試:若把燃料電池汽車加氫過程至把氫氣消耗完畢的整個過程定義為一個壓力循環(huán),那么液壓循環(huán)測試相當于進行了15萬次這樣的循環(huán)。按照燃料電池汽車加滿一次氫氣可以行駛300公里計算,假定燃料電池汽車最大行駛里程為45萬公里,加氫1500次就可以達到最大行駛里程,所以15萬次的液壓循環(huán)測試遠遠超過燃料電池汽車整個生命周期需要的加氫次數(shù),且液壓循環(huán)測試結束后需要疊加進行外漏測試。
耐腐蝕性測試:即使在苛刻的、海洋性氣候的海邊城市中發(fā)展燃料電池汽車,世偉洛克產(chǎn)品仍可以經(jīng)受考驗。
外漏測試:高低溫和高低壓條件下的泄露測試,測試了氫燃料電池汽車,整個車載供氫系統(tǒng)的密封性能,無論外部溫度變化還是氫氣充放過程中的介質(zhì)溫度變化,滿瓶35Mpa壓力和氫氣快消耗完時,依舊能順利運行。且這個測試還與其他試驗項目進行了疊加測試。
復裝疲勞試驗:把組裝件的所有接頭重復拆裝25次,再疊加外漏測試。25次復裝后的接頭能夠保持初次安裝的密封性能、卡套管抓緊性能和抗振動性能,才是真正能經(jīng)受考驗的卡套接頭。
此外,EC79認證還進行與車載供系統(tǒng)壽命相關的老化試驗和耐臭氧試驗。EC79認證的詳細測試請見下面表格。
世偉洛克卡套接頭
通過EC79認證的世偉洛克卡套接頭助力氫燃料電池汽車經(jīng)受長距離路試考驗和商業(yè)化示范運營。2017年,上海地區(qū)啟動了全球規(guī)模最大的500輛氫燃料電池物流車商業(yè)化示范運營項目。500輛氫燃料電池物流車的車載供氫系統(tǒng)中的管閥件全部采用世偉洛克的產(chǎn)品,經(jīng)過超過一年的商業(yè)化示范運營,至今累計商業(yè)化運營里程550萬公里,單車累計最大行駛里程達到12萬公里。
世偉洛克在1947年開發(fā)出第一款雙卡套接頭。世偉洛克卡套接頭不但有久經(jīng)考驗的設計、卓越的制造水平以及超一流的原材料,我們也在自己得實驗室對卡套接頭進行全面的測試,用來驗證其可靠性和安全性。
歡迎撥打我們的服務熱線400-600-6210進一步了解世偉洛克接頭如何助力氫燃料電池汽車行業(yè)。










