8月19日，中國電器科學研究院股份有限公司(下稱“中國電器”)回復科創板第二輪問詢。

在回復2018年材料費用及智能裝備業務員工薪酬大幅增加的原因時，中國電器透露，2018年公司研發費用中的材料費用6,881.21萬元，較2017年增長35.59%，主要原因是2018年公司加大智能裝備業務研發力度，智能裝備板塊科研項目數量達到73個，較2017年增加17個。而智能裝備板塊科研項目需要購置、定制特殊零部件及耗材等，使得材料費用出現明顯增加。2018年智能裝備板塊主要科研項目包括廣州市產學研創新聯盟專項濕熱海洋環境智能電網設備及防護材料關鍵技術研究與應用、自主研發冰箱及冷柜外殼成型裝備生產線研制、燃料電池發動機測試系統的研制等。

資料顯示，中國電器院作為國家首批轉制科研院所，前身為始建于1958年的第一機械工業部廣州電器科學研究所，長期從事電器產品環境適應性基本規律與機理研究，致力于提升我國電器產品在不同的氣候、機械、化學、電磁等復雜環境中的適應能力，提升電器產品質量水平。

在環境適應性研究的基礎上，中國電器圍繞電器行業的標準規范、檢測技術、系統集成技術、電能轉換技術、先進控制技術、材料技術等質量提升共性技術研發，取得了一系列科技創新及核心技術成果，通過技術成果轉化，為電器產品質量提升提供系統解決方案，具體包括質量技術服務、智能裝備、環保涂料及樹脂等三大業務領域。

今年5月6日，中國電器科創板首次公開發行股票招股說明書（申報稿）發布。招股說明書顯示，2016年、2017年、2018年、2019年1-3月，中國電器實現營業收入分別為15.81億元、19.42億元、25.98億元、6.76億元，實現歸母凈利潤分別為1.31億元、1.12億元、2.07億元、5345.60萬元。公司三大業務收入占比如下：

單位：萬元數據來源：中國電器招股說明書

招股說明書還顯示，中國電器是國內較早研制電池檢測設備的機構。公司產品“動力電池后處理自動化充放電系統”列入廣東省首臺套重點技術裝備推廣目錄，具有自動化程度高、可靠性高的特點，整體技術處于國內領先地位，客戶包括比亞迪、國軒高科、天津力神、寧德時代和寧德新能源等國內主流電池廠商。

高工氫電了解到，作為新興行業，國內燃料電池市場曾長期處于低迷狀態，幾乎沒有專業的國內設備廠商為該行業提供相適應的測試設備。彼時燃料電池及整車企業無奈只能選用昂貴的國外設備，或者自己搭建一個簡易的測試平臺。

而受技術水平限制，早期燃料電池功率基本在10KW以下普遍較小，配套的測試設備功率也很小，且不能進行能量回收。而如今隨著車用燃料電池需求量的擴大，同時在國家補貼政策帶動下，燃料電池功率水平在快速提高，相應地對測試設備的功率要求也大大提高，同時還需要不斷進行軟件升級和專業的售后服務，這帶動著專業的設備廠商介入其中。

利用電池檢測設備的研發生產經驗，中國電器“試水”尚處于起步階段的燃料電池測試設備在情理之中。事實上，除中國電器外，國內還有多家產品涵蓋核心三電(電池、電機、電控)測試設備、充電樁等測試設備的設備企業都在發力燃料電池測試設備，比如致茂電子、寧波拜特、科威爾等。