在鋰電池高鎳化的征途中，圓柱電池明顯比方形電池和軟包電池快人一步，而在NCA和NCM811的路徑選擇上，市場(chǎng)角力的關(guān)鍵點(diǎn)在于，誰(shuí)能在安全性上更上一籌，誰(shuí)就將更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

配套特斯拉的松下，給出的答案是NCA體系，背后的原因在于，盡管NCA體系生產(chǎn)制造難度比NCM811更大，但其在的安全性上具有更勝一籌的優(yōu)勢(shì)。而韓國(guó)鋰電巨頭三星SDI，也在明顯加大對(duì)于NCA體系的投入。

而這也是對(duì)標(biāo)日韓電池系的江蘇天鵬（TENPOWER）在布局高鎳電池時(shí)，將目光鎖定于NCA體系的最主要原因。

在三元圓柱鋰電池深耕十多年之后，江蘇天鵬（TENPOWER）成為國(guó)內(nèi)首家量產(chǎn)NCA體系圓柱電池的企業(yè)。

高工鋰電獲悉，江蘇天鵬（TENPOWER）NCA體系圓柱電池已經(jīng)于2017年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，同時(shí)已經(jīng)在包括高端電動(dòng)工具、園林工具、兩輪車(chē)、微型電動(dòng)車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域得到批量應(yīng)用，并得到了來(lái)自客戶端的良好反饋。

對(duì)于NCA技術(shù)路線的選擇，江蘇天鵬（TENPOWER）總經(jīng)理陳璇向高工鋰電表示，天鵬經(jīng)過(guò)多年研發(fā)、測(cè)試發(fā)現(xiàn)，盡管NCA體系在材料生產(chǎn)以及電池制造上難度都更高，成本也更高，但是其在整體的穩(wěn)定可靠性，尤其是在一些極端濫用條件下的安全性上有明顯優(yōu)勢(shì)，這契合了天鵬的產(chǎn)品價(jià)值觀和企業(yè)文化，正是看中于此，江蘇天鵬（TENPOWER）確立了NCA方向。

NCA電池與NCM811電池在過(guò)充濫用測(cè)試情況下對(duì)比

然而，要真正將NCA電池推向量產(chǎn)，絕非易事，尤其是以國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的供應(yīng)鏈體系和生產(chǎn)制造控制能力，對(duì)此，江蘇天鵬（TENPOWER）對(duì)標(biāo)日韓系企業(yè)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈把控等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一系列針對(duì)性的突破。

陳璇介紹，NCA電池生產(chǎn)的難度主要體現(xiàn)在三個(gè)層面，一是原材料穩(wěn)定性的控制；二是電池的設(shè)計(jì)；三是電池生產(chǎn)制造的過(guò)程控制。

NCA中鎳鈷鋁常見(jiàn)的配比為8:1.5:0.5，鋁的含量非常少，以Al（過(guò)渡金屬）代替錳，是將鎳鈷錳酸鋰通過(guò)離子摻雜和表面包覆進(jìn)行改性，離子摻雜可以增強(qiáng)材料的穩(wěn)定性，提高材料的循環(huán)性能。

但是在制作過(guò)程中，由于Al為兩性金屬，不易沉淀，因此NCA材料制作工藝上存在門(mén)檻，目前國(guó)際上具有NCA多年、大批量穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廠家，還主要在日韓。

在原材料的穩(wěn)定性控制上，NCA材料生成難度高，普通的生產(chǎn)設(shè)備，工藝條件和過(guò)程環(huán)境是無(wú)法滿足NCA材料的穩(wěn)定性的要求。

自2014年起，江蘇天鵬（TENPOWER）對(duì)國(guó)內(nèi)外的材料廠商進(jìn)行了大量的評(píng)價(jià)測(cè)試分析。對(duì)比國(guó)內(nèi)NCA材料的綜合性能和穩(wěn)定性，進(jìn)口的NCA材料在各項(xiàng)指標(biāo)的穩(wěn)定性上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，盡管價(jià)格也會(huì)高于國(guó)內(nèi)，但是為保證產(chǎn)品的高可靠性和一致性。

江蘇天鵬（TENPOWER）選擇采用與三星、村田等日韓系的材料供應(yīng)鏈，并建立了供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作，以此保證穩(wěn)定的供給。

在電池的設(shè)計(jì)上，可靠性設(shè)計(jì)是產(chǎn)品具有更好一致性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，對(duì)于NCA體系而言，更是如此，聚焦于此，江蘇天鵬（TENPOWER）結(jié)合自身在圓柱電池10多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)于NCA體系做了針對(duì)性的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品驗(yàn)證，在追求高比能量的同時(shí)，重點(diǎn)兼顧安全和一致性，并通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制檢驗(yàn)。

在生產(chǎn)制造的過(guò)程控制上，與其它材料體系只需注液工序?qū)穸冗M(jìn)行嚴(yán)格控制不同，NCA要求在電池生產(chǎn)全過(guò)程均要控制濕度在2%以下，這對(duì)生產(chǎn)制造提出了很大的挑戰(zhàn)。

江蘇天鵬（TENPOWER）介紹，為了滿足嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件，天鵬NCA體系電池全程都在2%RH以下的環(huán)境控制的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)制造。即便如此，高殘堿的NCA體系的漿料依然面臨穩(wěn)定性問(wèn)題，對(duì)此，江蘇天鵬（TENPOWER）掌握了一套特殊的工藝過(guò)程處理，以保障產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。

基于NCA體系，江蘇天鵬（TENPOWER）開(kāi)發(fā)了多元化系列產(chǎn)品，分別針對(duì)于高端電動(dòng)工具、吸塵器、電動(dòng)汽車(chē)及兩輪車(chē)等不同的細(xì)分市場(chǎng)。

針對(duì)高端電動(dòng)工具、吸塵器等小動(dòng)力市場(chǎng)，天鵬主打的產(chǎn)品為2.5Ah18650電芯，該產(chǎn)品兼顧了高容量和大倍率，可以實(shí)現(xiàn)15C放電，滿足小動(dòng)力應(yīng)用對(duì)于倍率的高要求。

針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和輕型車(chē)領(lǐng)域，天鵬的的主力產(chǎn)品為28HE、32HE18650等電芯，該系列產(chǎn)品能滿足微型電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)對(duì)于高續(xù)航的要求，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)2-5C的放電倍率，快充性能優(yōu)秀，可以應(yīng)對(duì)整包140-160kwh/kg的中長(zhǎng)期技術(shù)要求。目前該系列產(chǎn)品已經(jīng)在包括上汽通用五菱、五羊本田、博世等客戶的不同產(chǎn)品上得到應(yīng)用。

此外，針對(duì)現(xiàn)有的以汽油機(jī)為動(dòng)力的園林工具以及很多直流大電流工具，江蘇天鵬（TENPOWER）開(kāi)發(fā)了基于NCA體系的21700規(guī)格電池，可以滿足更大倍率、更大能量密度以及更低成本的應(yīng)用要求，該產(chǎn)品已經(jīng)處于小批量產(chǎn)階段。

除了在NCA體系電池上國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑，江蘇天鵬（TENPOWER）在小動(dòng)力電池領(lǐng)域的倍率性能提升上也遠(yuǎn)超同行，甚至超越了部分國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

目前，江蘇天鵬（TENPOWER）的30A高倍率產(chǎn)品穩(wěn)定出貨中，其18650系列1.5/2.0AH-30A產(chǎn)品已解決了30A持續(xù)放電壽命短及溫升問(wèn)題，短時(shí)間脈沖輕松承載100A以上電流，低溫性能測(cè)試方面也成績(jī)優(yōu)異，在-10℃的環(huán)境下循環(huán)性能良好，保障了低溫環(huán)境的使用安全，能更好的滿足客戶在極端環(huán)境下的使用要求，其良好的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場(chǎng)越來(lái)越多的青睞。