說起電動(dòng)車，大家都知道它是不通過燃燒汽油來驅(qū)動(dòng)汽車。但是你們知道這些電動(dòng)車是靠什么樣的電池來驅(qū)動(dòng)汽車？這些電池有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

目前而言，電動(dòng)汽車電池主要包括鉛酸蓄電池、鋰電池、鈉硫電池、鎳鎘電池等多種傳統(tǒng)電池，當(dāng)然還有代表未來科技的燃料電池以及新型的液態(tài)電池等，它們因性能的不同導(dǎo)致優(yōu)缺點(diǎn)差異頗大。現(xiàn)在我們將通過這篇文章來介紹電動(dòng)車電池的真實(shí)面目。

一、磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰也是鋰離子電池當(dāng)中的一種。相對(duì)鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池充放電效率要高一些。

它的主要優(yōu)點(diǎn)是安全性能高、使用壽命長、高溫性能好、大容量、無記憶效應(yīng)、重量輕、環(huán)保。一般的鉛酸電池電池使用年限為1到1.5年，而磷酸鐵鋰電池理論壽命將達(dá)到7—8年。它還可以隨充隨用，不需要放完電在充電。最大的優(yōu)勢是它不含有任何重金屬，完全無毒。

它的缺點(diǎn)是能量密度較低，材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差。不過它的好處顯然大于它的缺點(diǎn)。

它主要應(yīng)用車型為比亞迪唐、騰勢電動(dòng)車、東風(fēng)風(fēng)神E30、江淮和悅iEV4、通用賽歐Springo、長安逸動(dòng)純電動(dòng)、榮威550Plug-in等。例如：比亞迪秦的純電動(dòng)行駛里程為70km，磷酸鐵鋰電池組容量為13kWh。比亞迪唐的電池容量肯定會(huì)大于13kWh。比亞迪唐的電池采用的是比亞迪擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池。騰勢電動(dòng)車該車搭載容量為47.5kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為300km。

二、鋰電池

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)現(xiàn)鋰電池的是偉大發(fā)明家愛迪生，主要通過氧化還原反應(yīng)來充放電。

它的主要優(yōu)點(diǎn)是能量比較高、使用壽命長、額定電壓高、具備高功率承受力、自放電率很低、重量輕、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。它的最大使用的壽命在6年以上，它在使用中不產(chǎn)生任何的有害物質(zhì)，并且不需要消耗水。在能量和重量上也遙遙領(lǐng)先于其他的電池，成為現(xiàn)在主流的電動(dòng)車電池。

它的缺點(diǎn)是安全性差、不能大電流放電、價(jià)格昂貴、生產(chǎn)要求條件高、成本高、使用條件有限制、高低溫使用危險(xiǎn)大。例如采用鋰電池的特斯拉也曾因?yàn)殇囯姵囟^火。

目前使用的主要車型是特斯拉ModelS、福特福克斯EV、日產(chǎn)聆風(fēng)等。例如：福克斯電動(dòng)版采用的是平板型鋰電池組，這套電池組將能為福克斯電動(dòng)版帶來大約160km的航程。特斯拉ModelS的電池組包含了近7000個(gè)鋰電池電芯，組成了16個(gè)獨(dú)立電池模塊，內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。