5月8日，中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2019年4月，我國新能源汽車動力電池裝機量約5.41GWh，同比增長45.83%，環比增長6.28%。

從各動力車型來看，純電動汽車配套的動力電池裝機量約5.11GWh，同比增長47.73%，環比增長5.94%，市場占有率高達94.39%；插電式混合動力汽車配套的動力電池裝機量約0.3GWh，同比增長20.03%，環比增長12.57%，市場占有率為5.52%；燃料電池汽車配套的動力電池裝機量約0.005GWh，同比增長8.73%，環比增長3.14%，市場占有率為0.09%。

從動力電池種類來看，2019年4月配套的動力電池主要以三元電池為主，裝機量占新能源汽車市場份額的70%，裝機量約3.76GWh，與去年同期相比增加了十個百分點；值得關注的是，4月配套的錳酸鋰電池裝機量，同比下降了56.77%。中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會認為，下降原因為主要配套在專用車領域的錳酸鋰電池正在減少。

從動力電池企業排名來看，2019年4月，寧德時代以2.44GWh排名第一，占比45.03%，與上月相比增長一個百分點；比亞迪裝機量為1.67GWh，位列第二，占比30.95%；合肥國軒裝機量約0.28GWh，占比5.18%。從市場占有率來看，排名前十的電池企業裝機量占4月總裝機量的92.4%，前三家電池企業裝機量之和占據4月總裝機量的81.16%，動力電池行業集中度較高。