鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年11月15日
專家:有信心在三五年內解決動力電池和汽車安全問題
在動力電池和汽車安全問題方面,專家認為,電動汽車安全問題可能是電池的問題,也可能是體系的問題、產業鏈的問題,根據我們對電池和電動汽車安全問題的認識和技術準備,行業有信心在3-5年內解決電動汽車的安全問題。
對于發展氫燃料電池汽車,專家指出,最大的挑戰不在汽車本身而在上下游產業鏈,特別是在交通領域。氫燃料電池的產業鏈和技術鏈太長,每個環節都有技術難題需要突破,氫燃料電池汽車的規模化還需假以時日。
在充換電模式方面,專家指出,換電模式和充電模式各有優缺點,各有各的適合的場景,不能一概而論。
針對快充和慢充的爭論,專家表示,與公共快充相比,交流慢充具有占用城市資源少、充電方便、投資小等顯著優勢,因此交流慢充是未來的發展方向。
此外,對于中國電動汽車未來的發展方向,中國電動汽車百人會理事長陳清泰在會上表示,電動汽車下一階段應聚焦未來汽車多個方面造福社會,電動汽車的發展要考慮跨界融合,綜合考慮電動汽車及充電、可再生能源發展、智慧城市等問題。










