鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年11月14日
格林美擬定增30億加碼電池包拆解等項目
3月29日晚間,格林美(002340)發布2018年年報披露,公司實現營業收入1,387,822.91萬元,較上年同期增加了312,608.62萬元,增長29.07%;利潤總額90,686.14萬元,較上年同期增加11,140.20萬元,增長14.00%;歸屬于上市公司股東凈利潤73,031.49萬元,較上年同期增長19.66%,為全面推動公司向精細化、效益化方向發展,打造效益優良、具有核心競爭力的環保及新能源材料制造企業奠定堅實基礎。
2018年,格林美電池材料與電池原料業務板塊實現營業收入為796,412.13萬元,較上年同期增加243,249.02萬元,增長43.97%,貢獻毛利額175,251.29萬元;鈷鎳鎢粉末與硬質合金業務板塊實現營業收入297,696.82萬元,較上年同期增加92,936.89萬元,增長45.39%,貢獻毛利額62,361.71萬元;再生資源業務板塊實現營業收入172,306.32萬元,較上年同期減少2,599.8萬元,降低1.49%,貢獻毛利額23,587.52萬元。
公司全面快速突圍高鎳主流產品關鍵技術,單晶NCM、高鎳NCA前驅體等高端產品大規模投入市場。NCM811前驅體已通過多個客戶認證。荊門園區、泰興園區、無錫公司、余姚興友新能源材料產能全面釋放,三元前驅體出貨量達40000噸,占世界市場20%以上,居世界行業前列,其中,單晶系列前驅體與NCA高鎳前驅體占比75%以上,主流供應CATL供應鏈、三星SDI與ECOPRO等國際主流客戶以及寧波容百、振華、廈鎢等國內主流客戶。同時,多個規格的三元前驅體通過BYD、LGC論證,為公司三元前驅體規模擴容奠定了市場基礎。
2018年12月,公司與韓國ECOPRO簽署未來5年供應17萬噸NCA高鎳前驅體的戰略供應協議,其中2019年供應16000噸、2020年供應24000噸、2021年供應40000噸,進一步奠定了公司在全球高鎳三元前驅體材料的市場核心地位,提升雙方NCA高鎳三元材料的全球市場占有率,全面促進公司高鎳三元前驅體材料產能釋放與規模擴展,促進公司盈利能力與效益增長。
2018年9月3日,公司全資子公司荊門格林美入選第一批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單,進一步促進公司“動力電池回收—原料再造—材料再造—動力電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈的有效實施,重點解決新能源汽車與動力電池報廢后的回收利用難題,加速新能源汽車走向從綠色消費到綠色回收的“綠色到綠色”閉路循環建成,“綠色+智能制造”動力電池原材料引領行業水平。
報告期內,公司繼續圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈,積極構建“1+N”廢舊電池回收利用網絡,先后與三星、東風、北汽等140多家車企、電池企業簽訂了電池回收處理協議,實現了新能源汽車產業鏈走向從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。通過大幅提升綠色與智能制造水平,公司在廢舊動力電池拆解與綜合利用領域,已經形成武漢、荊門和無錫分區拆解、梯級利用與材料再造的完整循環模式。建成武漢、荊門、無錫三條廢舊動力電池包綠色拆解線,年可處理廢舊動力電池包25萬套,積極打造中國退役動力電池包梯級利用的領軍企業。
此外,公司經本次董事會審議通過的利潤分配預案為:以4,150,926,073股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利0.3元(含稅),送紅股0股(含稅),不以公積金轉增股本。
同日,格林美(002340.SZ)發布2019年非公開發行股票預案,非公開發行股票計劃募集資金總額不超過30億元,扣除發行費用后的募集資金凈額將用于:綠色拆解循環再造車用動力電池包項目;3萬噸/年三元動力電池材料前驅體生產項目;動力電池三元正極材料項目(年產5萬噸動力三元材料前驅體原料及2萬噸三元正極材料);補充流動資金項目。
此次非公開發行的股票數量按照此次非公開發行募集資金總額除以最終詢價確定的發行價格計算得出,且不超過此次非公開發行前公司總股本的20%,即不超過約8.30億股。
值得關注的是,前不久,格林美發布公告稱,鑒于新能源汽車產業正在成為引領世界綠色發展的主力產業,三元材料作為動力電池關鍵材料之一,具有廣闊的市場前景。近期,公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司(“荊門格林美”)與寧波容百新能源科技股份有限公司(“寧波容百”)簽署了《三元正極材料前驅體購銷戰略合作框架協議》。
公告顯示,寧波容百結合市場需求,每月向荊門格林美穩定采購三元正極材料前驅體;按時支付貨款;優先保障專線產能釋放與訂單需求。產品名稱為三元前驅體;規格型號為NCM523、NCM622系列產品或者其它市場需要的產品;前驅體供貨數量為2019年9300噸;2020年10000噸;2021年10000噸。每月度均勻交貨,三年共計29300噸。
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