美國的一組研究人員揭示了一種全新的可充電鋰離子電池概念，其效率是當前等效電池的兩倍。SolidEnergySystems鋰金屬電池SolidEnergySystems在開發的背后，其設計據說可以使當前鋰離子電池的容量增加一倍，同時提供相同的使用壽命。顯然，它在智能手機和筆記本電腦中使用是安全的，并且可以在電動汽車中使用。SolidEnergySystems由一群MIT畢業生于2012年成立。現任首席執行官胡啟超說：

“具有兩倍的能量密度，我們可以使電池的尺寸減小一半，但持續時間卻與鋰離子電池相同。或者我們可以制造與鋰離子電池相同大小的電池，但是現在它的使用壽命是原來的兩倍。這是電池的圣杯。”

簡而言之，該設計通過用一層薄薄的鋰金屬箔代替傳統的石墨陽極來工作，該鋰金屬箔可以容納更多的離子，從而產生更高的容量。研究小組還對電解液進行了化學修飾，從而使“通常壽命短且易揮發的鋰金屬電池可充電且使用更安全”。

胡說，他和他的團隊專注于使用非實驗性設計和材料，因此可以很容易地將成品商業化。他說：“我們被迫使用可以在現有生產線中實施的材料。”

“此外，電池是使用現有的鋰離子制造設備制造的，這使它們具有可擴展性。”

第一個工作原型于去年10月發布，該團隊演示了鋰金屬智能手機電池，從感興趣的投資者那里獲得了1200萬美元的收入。

SolidEnergySystems鋰金屬的演變

該團隊計劃在明年初首次發布用于智能手機和可穿戴技術等設備的電池，并于2018年進入電動汽車領域。胡認為，他的團隊的設計將對社會產生巨大影響。

“行業標準是，電動汽車一次充電至少需要行駛200英里(321公里)。我們可以將電池的尺寸減半，重量減半，并且電池可以走相同的距離，也可以使電池的尺寸和重量相同，現在一次充電即可達到400(643公里)。”。

毋庸置疑，考慮到幾乎每個現有的制造商都已經在建或計劃進入電動汽車領域，全球的汽車制造商肯定會適應這一最新發展。