鋰電池廠家預測：新型固態鋰電池或可替代鋰離子電池。全固態鋰電池的密度及結構可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導更大的電流，進而提升電池容量。因此，在同樣的電量下，固態電池體積將變得更小。固態電池，比鋰電池更強大，即將問世，顛覆了世界電池技術。

鋰電池廠家預測：新型固態鋰電池或可替代鋰離子電池

鋰離子電池具有放電電壓高、能量密度高、功率密度高、循環壽命長、無記憶效應等眾多優點，在消費電子、電動工具、醫療電子等小型可充放電池領域獲得了廣泛應用；

在電動自行車、純電動汽車、混合動力汽車、軌道交通、特種航天、船舶艦艇等交通領域正逐步獲得推廣；

在大規模可再生能源接入、電網調峰調頻、分布式儲能、微網離網、家庭儲能、數據中心備用電源、通訊基站、能量回收、綠色建筑等能源領域，以及可穿戴電子、透明電子、機器人等新興技術領域也顯示了較好的應用前景。

鋰離子電池是當今電池世界的霸主,隨著對能量密度越來越高的要求,采用金屬鋰負極成為大勢所趨,而金屬鋰負極進一步增加了電池安全風險。解決電池安全性能的重要任務,就這樣落到了全固態鋰電池的肩上。

液態鋰電池為何會頻發爆炸，有專家分析，原因在于傳統鋰電池在大電流下工作有可能出現鋰枝晶，從而刺破隔膜導致短路破壞；電解液為有機液體，在高溫下會加劇發生副反應、氧化分解、產生氣體、發生燃燒的傾向。

而近年來，學術界、產業界認為采用新型固態鋰電池在安全性上相對有所保障，視其可以繼承液態鋰電池的“江湖地位”。鋰電池廠家認為，全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液態電解液，有望從根本上解決電池安全性問題，是電動汽車和規模化儲能的理想化學電源。

相比于傳統的鋰離子電池來講，全固態電池優勢明顯，在相同能量下用固態電解質取代電解液和薄膜，全固態電池，更薄且體積更小。據報道,雖然鋰離子電池仍有改進的空間,但業內大多數人認為固態電池將成為下一代首選電池。

總結：與鋰離子電池相比，固態鋰電池具有能量密度高、安全性能好等優點。有望成為鋰電池替代品的固態鋰電池受到廣泛重視。