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國軒高科上半年盈利3.5億元

2022年進入儲能市場

國軒高科股份有限公司公布2019年半年度報告。報告期內，國軒高科實現營業收入36.07億元，同比上升38.36%;實現凈利潤3.5億元，同比下降24.86%。2022年將發展儲能市場，提高企業持續競爭優勢，發展電網儲能、移動儲能、分布式儲能等。

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孚能登陸科創板在即

上半年營收10.13億元

近日，江西證監局官網顯示，華泰聯合證券提交了《關于孚能科技（贛州）股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市輔導工作總結報告》，這意味著孚能科技科創板上市取得新進展，華泰聯合證券在報告中稱，孚能科技已具備首次公開發行股票的基本條件，適合發行上市。報告中顯示，今年上半年，孚能科技實現營收10.13億元，凈利潤5181萬元，2016-2018年這3年分別實現營收4.69億元、13.39億元、22.76億元，同期歸母凈利潤分別為934.43萬元、2033.93萬元、-9659.40萬元。

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奇瑞集團擬與德國斯圖歌特成立合資公司

9月6日，在中德兩國領導人共同見證下，奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞集團”）與德國郵政股份公司子公司德國斯圖歌特有限公司，簽訂合作備忘錄。雙方計劃總投資5億歐元在中國成立合資公司，建立研發中心、生產銷售電動輕型商用車,并進軍物流產業鏈。這份合作備忘錄是德國總理默克爾訪華期間簽訂的經貿合作文件之一。根據備忘錄，合資公司將開發生產適合全球市場的電動輕型商用車，并用于郵政包裹的最后“一英里”運輸服務。合資公司設計年產能10萬輛，產品計劃于2021年量產上市。奇瑞集團與德國斯圖歌特有限公司還將在中國建立電動汽車研發中心，開發電動改裝車平臺及相關技術，提供L4級自動駕駛及智慧物流解決方案等。

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天齊鋰業債務猛增267億

截至去年底，天齊鋰業有息債務合計為302.55億元，到今年6月底，有息債務增至322.38億元，較去年底增加19.83億元，較去年6月底猛增了267.49億元。巨額債務引發的財務費用不菲。今年上半年，公司財務費用為10.10億元，較去年同期的1.32億元增加8.78億元，增長了6.66倍，較去年全年的4.71億元也翻了一倍多。其中，因并購新增的35億美元借款所產生的利息費用為8.6億元。

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8月比亞迪動力及儲能電池裝機總量約0.758GWh

比亞迪公告顯示，今年8月，比亞迪新能源汽車8月銷量16100輛。此外，公司2019年8月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.758GWh，本年累計裝機總量約為9.756GWh。

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鵬輝能源：河南基地新增1.5GWh方形產能預計九月底投產

日前，鵬輝能源在接受多家機構調研時表示，動力電池業務上半年呈現大幅增長趨勢，對上汽通用五菱供貨約占鵬輝能源動力電池產品的80%，且產能稍顯不足；河南基地新增1.5GWh方形電池產能計劃9月底投產。動力電池應用分會數據顯示，2019年1-7月，鵬輝能源動力電池裝機量358.51MW，同比增長119.23%。據企業相關負責人介紹，鵬輝能源所產新能源汽車動力電池除對上汽通用五菱大批量供貨外，已同長安汽車和奇瑞汽車開展合作。