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眾泰汽車欠款數億元，比克電池上訴法院

要求凍結其4000多萬元財產

眾泰汽車股份有限公司因欠鋰電池供應商深圳市比克動力電池有限公司數億元款項，被比克電池訴諸法院，要求凍結其4000多萬元財產。據知情人士透露，深圳市龍崗區人民法院正在審理原告比克電池訴被告眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司、眾泰新能源汽車有限公司、永康眾泰汽車有限公司、眾泰汽車買賣合同糾紛一案。據天眼查資料顯示，眾泰汽車拖欠了至少十多家供貨商的款項。

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國家電網高速公路快充網絡圖一覽

這是“國家電網高速公路快充網絡圖”。目前，國家電網已建成包括京滬、京港澳高速等“十縱”，青銀、滬蓉高速等“十橫”及首都環線、杭州灣環線“兩環”的高速快充網絡，建成快充站2080座、充電樁8423個，覆蓋高速公路近5萬千米，連接19個省份171個城市。國慶節期間，國家電網提供了充換電服務91.81萬次，完成充換電電量2103.67萬千瓦時，其中高速公路充電19.18萬次共285.66萬千瓦時。

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國產特斯拉本月開始生產

據外媒報道，特斯拉在上海的3號超級工廠（Gigafactory3）將于本月開始生產Model3。此外，綜合大樓第二期的建設已開始加速，超級充電站等場內其他項目也逐步成型。

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山東綠色能源投資有限公司成立（主投風、光、儲等新能源）

日前，為全面落實新發展理念，深入推進山東新舊動能轉換重大工程實施，為加快推動全省新能源產業發展，培育壯大綠色發展新動能。山東發展投資集團與世界500強央企國家電力投資集團、國家能源集團，于10月9日在濟南召開會議，聯合組建山東綠色能源投資有限公司，加快推動全省新能源產業發展，培育壯大綠色發展新動能。山東綠色能源投資有限公司由山東發展投資集團作為控股股東，兩家央企共同出資設立，旨在通過大力發展核電、風電、外電入魯、光伏、智能電網及儲能等新能源產業，參與新能源重大工程建設，推動山東省能源結構轉型升級。

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三星擴建動力電池工廠搶占歐洲市場

據外媒報道,三星SDI對外宣布,SDI計劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元),用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的動力電池工廠。據悉,這筆投資將創建約1200個工作崗位,工廠建成后年產能將滿足5萬輛電動車的電池配置需求。這座工廠是韓國三星SDI公司早在2016年計劃投資約4,000億韓元(3.58億美元)在匈牙利建立的一座電動汽車電池工廠。三星SDI在歐洲投資建廠,目的明確,即希望倚靠電動汽車快速發展的歐洲市場,在電池領域攫取市場份額。

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保時捷和波音合作開發電動飛行汽車

用于共享和出租

波音、保時捷以及前者子公司極光飛行科學正在開發一種全電動垂直起降概念車輛。保時捷、波音和保時捷子公司保時捷工程服務公司和保時捷工作室的工程師們將負責具體實施以及對原型車的測試。