9月16日，納川股份發布公告稱，公司近日收到啟源納川通知，中國國際金融股份有限公司向江蘇證監局報送了星恒電源上市輔導備案材料，并于2019年9月16日取得了江蘇證監局出具的《江蘇證監局關于確認輔導備案日期的通知》，目前星恒電源正在接受中國國際金融股份有限公司的輔導，輔導備案日為2019年9月5日。

（來源：微信公眾號“起點鋰電大數據” ID：weixin-lddsj 作者：劉苗苗）

這意味著，星恒電源已進入首次公開發行股票并上市的輔導階段。孚能之后，又一家鋰電池企業有望登陸科創板。

融資、轉讓股權為上市鋪路

今年7月2日，納川股份稱，擬將持有的占星恒電源總股本2.63%的股份轉讓給共青城鴻天、共青城名華、江蘇疌泉，此次股權轉讓之后，啟源納川還持有星恒電源的35.746%股權，仍為星恒電源第一大股東。納川股份表示，此次股份轉讓，是公司積極推動星恒電源以獨立IPO或資產并購的方式實現資產證券化的重要舉措，是星恒電源積極開展資本運作的重要一步，此次轉讓后星恒電源的股權結構將得到優化，有利于提升星恒電源的治理水平。據業內人士透露，星恒電源掛牌首選科創板，此次IPO擬采取無實際控制人的模式。目前的多次轉讓股權就是為了引入戰略投資者，滿足無實際控制人的規則。何為無實際控制人模式？納川股份又為何減持股份？業內人士表示，目前監管機構對上市公司分拆資產到其他平臺上市有諸多限制，如果星恒電源納入納川股份報表，拆分上市將困難重重，由于目前星恒電源并沒有并入上市公司，納川股份可以通過逐漸減持后出讓實際控制權，這樣更有利于星恒電源IPO。也就是說，納川股份迅速轉讓股權，是為了星恒電源順利上市鋪路，納川股份未來可能繼續引入更多戰略投資者。此外，據公開資料顯示，星恒電源已獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國家電投產業基金、海通新能源、海通創新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業銀行、中國特種集團等多支基金戰略投資，將主要用于股權結構調整和全球市場擴張。納川股份表示，公司將積極推動星恒電源資產證券化，所選擇的市場包括但不限于科創板，將快速推進星恒電源在包括但不限于科創板等資本市場上市，本輪融資是星恒電源登陸資本市場的重要進程。

從業績上來看，2016年~2018年，星恒電源營業收入由10.18億元增長至21.3億元，凈利潤由1.04億元增長至1.97億元，超過了科創板受理企業的平均凈利潤1.34億。

全球化布局，規劃產能超50GWh

據了解，星恒電源成立于2003年12月，主打錳酸鋰電池，擁有包括錳系多元復合鋰的多條動力電池生產線，產品廣泛應用于輕型電動車、新能源汽車等領域。作為國內領先的動力鋰電池制造商，星恒電源近年來發展勢頭迅猛，過去五年營收復合年均增長率超50%。在電動自行車方面，星恒在全球累計擁有800萬輕型車終端用戶，是國內配套量第一的電動自行車鋰電池供應商，占比超過50%，其還是歐洲自行車行業第二大鋰電池供應商，并在南亞率先實現突破。在電動汽車領域，星恒電源已與長安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風等主流車廠達成良好合作，截止2018年底，星恒電源已為45000輛電動汽車提供動力，產品涵蓋乘用車、物流車、售貨車等。產能方面，2018年3月，星恒電源滁州動力電池項目簽約，該項目計劃總投資100億元，投建50GWh鋰電池生產基地，項目分四期建設，一期項目產能規劃5GWh，已于2018年開工建設；二期項目計劃于2020年年底建成投產；整體項目計劃于2022年全部完成。2019年8月，星恒第1000萬組鋰電池正式下線投入應用終端，標志著星恒率先邁入動力鋰電池千萬組應用時代。目前，星恒電源已開展全球化產業布局，歐洲星恒、印度星恒相繼成立，未來還將繼續投建多個生產基地，同時，星恒電源籌劃在南亞投建海外生產基地，快速跨入百億企業行列。乘著科創板的東風，星恒電源能否創造細分行業獨角獸的神話，值得期待。

原標題:星恒電源上市輔導，或將登陸科創板